[實用新型]一種路面病害局部破除裝置

有效

• 申請號: 202222788542.2
• 申請日: 2022-10-21
• 公開（公告）號: CN218562045U
• 公開（公告）日: 2023-03-03
• 發明（設計）人: 趙旭東;董裕如;宋文龍;申江興;李超;苑經偉
• 申請（專利權）人: 滄州交發工程設計有限公司
• 主分類號: E01C23/12
• 分類號: E01C23/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種路面病害局部破除裝置，包括破碎鎬(1)，其特征在于：所述破碎鎬(1)的一側沿水平方向設置有移動平臺(2)，移動平臺(2)的內部轉動連接有轉輥(21)，轉輥(21)設置有兩個，兩個轉輥(21)分別設置在移動平臺(2)的兩端，轉輥(21)貫穿移動平臺(2)的兩側并伸出至外側，轉輥(21)的兩端均安裝有滾輪(211)，且兩個轉輥(21)之間設置有用于帶動轉輥(21)同時轉動的驅動裝置(3)，移動平臺(2)的一側水平設置有工作平臺(4)，破碎鎬(1)設置在工作平臺(4)內。

2.根據權利要求1所述的一種路面病害局部破除裝置，其特征在于：所述驅動裝置(3)包括第一齒輪(31)、第二齒輪(32)和轉動電機(33)，第一齒輪(31)與轉輥(21)數量相同且一一對應，移動平臺(2)表面貫穿開設有缺口(22)，第一齒輪(31)與第二齒輪(32)均設置在缺口(22)內，第一齒輪(31)套設在轉輥(21)的周向側壁上且二者之間固定連接，第二齒輪(32)與兩個第一齒輪(31)均嚙合連接，轉動電機(33)安裝在移動平臺(2)的上表面，轉動電機(33)的輸出軸與第二齒輪(32)之間固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種路面病害局部破除裝置，其特征在于：所述移動平臺(2)朝向工作平臺(4)一側的側壁固設有導向桿(5)，工作平臺(4)朝向導向桿(5)一側的側壁固設有導向塊(41)，導向桿(5)朝向導向塊(41)一側的側壁開設有與導向塊(41)滑動適配的導向槽(51)，導向桿(5)在導向槽(51)處的內頂壁固設有氣缸(52)，氣缸(52)的活塞桿與導向塊(41)之間固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種路面病害局部破除裝置，其特征在于：所述工作平臺(4)的上表面固設有安裝塊(42)，安裝塊(42)內開設有空腔(421)，空腔(421)貫穿安裝塊(42)的兩端，空腔(421)內沿豎直方向設置有兩個弧形板(422)，兩個弧形板(422)相對設置，破碎鎬(1)設置在兩個弧形板(422)之間，且破碎鎬(1)的底部貫穿工作平臺(4)，安裝塊(42)與弧形板(422)之間水平設置有絲杠(6)，絲杠(6)的一端與弧形板(422)固定連接，絲杠(6)的另一端貫穿安裝塊(42)并伸出至外側，且絲杠(6)與安裝塊(42)之間沿自身長度方向滑動連接，絲杠(6)在安裝塊(42)背離弧形板(422)的一端螺紋連接有螺紋套(61)，且螺紋套(61)與安裝塊(42)之間轉動連接。

5.根據權利要求4所述的一種路面病害局部破除裝置，其特征在于：所述安裝塊(42)的外壁開設有凹槽(423)，螺紋套(61)與安裝塊(42)在凹槽(423)處的內壁轉動連接，螺紋套(61)的周向側壁固設有滑塊(611)，安裝塊(42)在凹槽(423)處的內壁開設有與滑塊(611)滑動適配的滑槽(424)。

6.根據權利要求5所述的一種路面病害局部破除裝置，其特征在于：所述滑塊(611)背離螺紋套(61)一側的側壁球鉸接有滾珠(6111)。

7.根據權利要求4所述的一種路面病害局部破除裝置，其特征在于：所述弧形板(422)與安裝塊(42)之間沿水平方向固設有若干個伸縮桿(7)。

8.根據權利要求1所述的一種路面病害局部破除裝置，其特征在于：所述破碎鎬(1)底部的周向側壁固設有套環(8)，套環(8)的周向側壁固設有若干個支撐腿(81)。