[實用新型]一種用于機場的安全檢修裝置

有效

• 申請號: 202222724976.6
• 申請日: 2022-10-15
• 公開（公告）號: CN218579592U
• 公開（公告）日: 2023-03-07
• 發明（設計）人: 劉寶鋒
• 申請（專利權）人: 青島梟龍航空科技發展有限公司
• 主分類號: B66F11/04
• 分類號: B66F11/04;B66F17/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于機場的安全檢修裝置，其特征在于，包括：支撐底座(1)、用于對飛機進行檢修的施工平臺(2)以及用于對施工平臺(2)進行升降的剪式升降機構(3)，所述支撐底座(1)的上表面設有剪式升降機構(3)，所述剪式升降機構(3)的頂部設有施工平臺(2)，所述施工平臺(2)的外側壁固定連接有存取組件；

所述存取組件包括支撐座(4)、軸桿(5)、軸盤(6)、繩索(7)以及存放桶(8)，所述支撐座(4)的底部分別設有兩個相對的支撐桿(9)以及兩個相對的固定板(10)，兩個所述支撐桿(9)遠離所述支撐座(4)的一端分別與所述施工平臺(2)外側壁固定連接，所述軸桿(5)的一端分別貫插兩個所述固定板(10)以及所述軸盤(6)，所述軸盤(6)的外表面環繞設有繩索(7)，所述繩索(7)遠離所述軸盤(6)的一端與所述存放桶(8)固定連接。

2.根據權利要求1所述的用于機場的安全檢修裝置，其特征在于，所述軸桿(5)遠離所述固定板(10)的一端設有轉盤(11)，所述軸盤(6)的外表面套設有限位機構。

3.根據權利要求2所述的用于機場的安全檢修裝置，其特征在于，所述軸桿(5)分別與兩個所述固定板(10)通過軸承活動連接。

4.根據權利要求3所述的用于機場的安全檢修裝置，其特征在于，所述限位機構包括棘輪(12)、棘爪(13)、橫桿(14)以及兩個相對的立板(15)，所述棘輪(12)套設于所述軸桿(5)的表面，兩個立板(15)分別固定連接于所述支撐座(4)底部，所述橫桿(14)的兩端分別貫插兩個所述立板(15)相對的一側，所述棘爪(13)固定連接所述橫桿(14)的中心處，所述棘爪(13)遠離所述橫桿(14)的一端與所述棘輪(12)的齒槽相貼合。

5.根據權利要求4所述的用于機場的安全檢修裝置，其特征在于，所述橫桿(14)的外表面套設有扭簧(16)，所述扭簧(16)的兩端分別與所述棘爪(13)以及所述立板(15)固定連接。

6.根據權利要求5所述的用于機場的安全檢修裝置，其特征在于，所述施工平臺(2)包括平臺底板(17)、支撐柱(18)以及連接板(19)，所述平臺底板(17)的頂部四角分別設有支撐柱(18)，兩個相鄰的所述支撐柱(18)之間滑動安裝有活動擋板(20)，兩個相鄰的所述活動擋板(20)之間通過所述連接板(19)相連接。

7.根據權利要求6所述的用于機場的安全檢修裝置，其特征在于，所述連接板(19)的中心處貫插有立桿(21)，所述立桿(21)遠離所述連接板(19)的一端與所述平臺底板(17)通過軸承活動連接。