[實用新型]一種新能源礦卡八擋變速器結構

有效

• 申請號: 202222710430.5
• 申請日: 2022-10-14
• 公開（公告）號: CN218408360U
• 公開（公告）日: 2023-01-31
• 發明（設計）人: 李磊;戴恩虎;楊海華;王康林;祖厚友;吳茂瑞;單培順;黃偉;陳雪峰
• 申請（專利權）人: 蘇州綠控傳動科技股份有限公司
• 主分類號: F16H3/20
• 分類號: F16H3/20;F16H57/023;F16H57/021;F16H61/04;F16H63/30
• 代理公司: 蘇州國誠專利代理有限公司 32293
• 代理人: 杜丹盛

1.一種新能源礦卡八擋變速器結構，其特征在于，其包括：

一輸入軸組件；

三中間軸組件；

以及一輸出軸組件；

所述輸入軸組件和輸出軸組件同軸布置，所述輸入軸組件位于軸向前端、所述輸出軸組件位于軸向后端、組合形成輸入輸出組件，三所述中間軸組件環布于所述輸入輸出組件的外環周；

所述輸入軸組件包括長輸入軸、短輸入軸，所述長輸入軸穿過所述短輸入軸的中空部分、同軸布置、且兩端外凸；所述短輸入軸的前端固連有短輸入齒，所述短輸入軸的后端固連有耦合擋結合齒；所述長輸入軸上從前向后依次固連有耦合擋換擋器、長輸入齒，耦合擋換擋器空間位置布置在耦合擋結合齒和長輸入齒之間；所述長輸入齒上固連有八擋結合齒，所述八擋結合齒朝向后端輸出軸方向；

每個中間軸組件具體為同軸布置的奇數擋中間軸組件和偶數擋中間軸組件；

所述奇數擋中間軸組件由軸向對齊的前奇數擋中間軸和后奇數擋中間軸組合而成；所述前奇數擋中間軸的前端順次布置有前軸承、奇數擋中間軸常嚙合齒，所述前奇數擋中間軸的后端同軸固連所述后奇數擋中間軸，所述后奇數擋中間軸外側從前向后依次固連有中軸承、中間軸七擋齒、中間軸五擋齒、中間軸三擋齒、中間軸一擋齒、后軸承；

所述偶數擋中間軸為中空結構，前奇數擋中間軸穿過偶數擋中間軸的中空部分、同軸布置；

所述偶數擋中間軸組件由偶數擋中間軸及其上固連的中間軸齒輪組成，偶數擋中間軸從前向后依次固連有偶數擋中間軸常嚙合齒、中間軸六擋齒、中間軸四擋齒、中間軸二擋齒；

所述輸出軸組件包括輸出軸，所述輸出軸與所述長輸入軸的后端軸向對齊布置，所述輸出軸從前向后依次布置有六八擋換擋器、輸出軸六擋齒、輸出軸四擋齒、二四擋換擋器、輸出軸二擋齒、輸出軸七擋齒、五七擋換擋器、輸出軸五擋齒、輸出軸三擋齒、一三擋換擋器、輸出軸一擋齒；

所述一三擋換擋器、五七擋換擋器、二四擋換擋器、六八擋換擋器同輸出軸固連；所述輸出軸六擋齒、輸出軸四擋齒、輸出軸二擋齒、輸出軸七擋齒、輸出軸五擋齒、輸出軸三擋齒、輸出軸一擋齒均空套在輸出軸上；

所述輸出軸六擋齒上固連有六擋結合齒，朝向六八擋換擋器布置；所述輸出軸四擋齒上固連有四擋結合齒，朝向二四擋換擋器布置；所述輸出軸二擋齒上固連有二擋結合齒，朝向二四擋換擋器布置；所述輸出軸七擋齒上固連有七擋結合齒，朝向五七擋換擋器布置；所述輸出軸五擋齒上固連有五擋結合齒，朝向五七擋換擋器布置，所述輸出軸三擋齒上固連有三擋結合齒，朝向一三擋換擋器布置；所述輸出軸一擋齒上固連有一擋結合齒，朝向一三擋換擋器布置。

2.如權利要求1所述的一種新能源礦卡八擋變速器結構，其特征在于：三組所述中間軸組件等間隔環布于所述輸入輸出組件的外環周。

3.如權利要求1或2所述的一種新能源礦卡八擋變速器結構，其特征在于：所述前奇數擋中間軸的后端布置有外花鍵，所述后奇數擋中間軸的前端布置有內花鍵；所述前奇數擋中間軸后端同后奇數擋中間軸的前端通過花鍵固連。