[實用新型]電動遙控四驅車

有效

• 申請號: 202222708447.7
• 申請日: 2022-10-14
• 公開（公告）號: CN218489457U
• 公開（公告）日: 2023-02-17
• 發明（設計）人: 朱小亮
• 申請（專利權）人: 青島水木林智能機械科技有限公司
• 主分類號: B60K1/02
• 分類號: B60K1/02;B60K17/06
• 代理公司: 北京中政聯科專利代理事務所(普通合伙) 11489
• 代理人: 王學貞

1.一種電動遙控四驅車，包括車架，其特征在于：所述車架底部左右兩側對稱設置有可原地轉向的兩組電驅動機構，所述車架上表面后端設置有配電控制箱(19)，所述配電控制箱(19)內設置有控制所述兩組電驅動機構運動的控制組件和用于提供電源的電瓶(29)；

所述兩組電驅動機構的結構相同，包括電機(8)、與所述電機(8)輸出端連接的減速箱(9)、設置在電機(8)末端的電磁制動器(10)、前后各一個90°直角驅動箱(11)、兩個兩端分別與所述減速箱(9)輸出端和90°直角驅動箱(11)輸入端相連接的萬向節傳動軸(12)和分別與所述兩個90°直角驅動箱(11)相連接的車輪(13)。

2.根據權利要求1所述的電動遙控四驅車，其特征在于：所述車架包括均用方管焊接而成的上層車架(1)、左右對稱設置的兩個中層車架(2)和左右對稱設置的兩個下層車架(3)，所述上層車架(1)、中層車架(2)和下層車架(3)之間均通過車架立柱(4)上下連接，所述兩個中層車架(2)之間前后端均連接有連接橫梁(5)，所述上層車架(1)四角內側均連接有車架加固方管(6)；

所述上層車架(1)上表面設置有四個擋板，所述四個擋板分別為焊接在所述上層車架(1)上表面的車廂固定擋板(44)、通過合頁(46)鉸接在所述上層車架(1)前端以及左右兩側的三個車廂活動擋板(45)，所述車廂固定擋板(44)和三個車廂活動擋板(45)連接處焊接有鎖扣(47)；

所述兩個中層車架(2)下表面中間均焊接有電機固定板(7)，所述上層車架(1)上對應所述電機固定板(7)設置有電機蓋板(43)，所述上層車架(1)上焊接有四個三角固定板(52)，所述電機蓋板(43)通過螺栓活動安裝在所述四個三角固定板(52)上，所述兩個中層車架(2)外側均通過螺栓活動設置有活動側面板(51)，所述活動側面板(51)向上延伸至所述上層車架(1)下端；

所述兩個下層車架(3)前后側壁均焊接有90°直角驅動箱固定板(14)，所述90°直角驅動箱固定板(14)和下層車架(3)之間焊接有加固板(15)，所述上層車架(1)上焊接有線路固定方管(18)；

所述上層車架(1)前壁下表面焊接有前面板(48)、后壁下表面焊接有后面板(49)，左右兩側壁均焊接有固定側面板(50)，所述中層車架(2)底面左右兩側均焊接有車輪上擋泥板(41)，所述中層車架(2)兩側壁底部均焊接有側擋泥板(42)，所述車輪上擋泥板(41)上通過螺栓安裝有電機驅動器(28)，所述電機驅動器(28)左右各一個，分別與左右兩個電機(8)電連接，用于驅動控制所述兩個電機(8)，所述前面板(48)左右對稱共安裝有兩個前照明燈(16)，所述后面板(49)左右對稱共安裝有兩個三色后警示燈(17)，所述車輪上擋泥板(41)上安裝有警示喇叭(53)。

3.根據權利要求2所述的電動遙控四驅車，其特征在于：所述電機(8)為48V無刷電機，所述減速箱(9)為三極齒輪減速箱，所述車輪(13)上安裝的為真空輪胎，所述電機(8)通過螺栓安裝在所述電機固定板(7)上，所述90°直角驅動箱(11)通過螺栓安裝在所述90°直角驅動箱固定板(14)外壁上。