[實用新型]火車用圓形零部件加工卡緊裝置

有效

• 申請號: 202222690427.1
• 申請日: 2022-10-12
• 公開（公告）號: CN218504229U
• 公開（公告）日: 2023-02-21
• 發明（設計）人: 于楊;于寶華
• 申請（專利權）人: 唐山遠通鐵路裝備制造有限責任公司
• 主分類號: B24B41/06
• 分類號: B24B41/06
• 代理公司: 河北捷風專利代理事務所(特殊普通合伙) 13167
• 代理人: 安文龍

本實用新型涉及零部件加工技術領域，提出了火車用圓形零部件加工卡緊裝置，包括：操作臺，操作臺用于放置圓形零部件，夾持組件，夾持組件安裝在操作臺的頂端，用于對圓形零部件進行固定，轉動組件，轉動組件設置在操作臺的底部，用于對操作臺進行轉動，制動組件，制動組件設置在操作臺的一側，用于對操作臺進行剎車制動，固定組件，固定組件設置在操作臺的底側，用于對整個裝置進行固定，該火車用圓形零部件加工卡緊裝置能夠在使用者對與圓形零部件的頂端一側加工完畢后，不需要搬動加工機器移動到另一側在進行加工，大大節省了使用者的體力，繼而提高了工作效率。

技術領域

本實用新型涉及零部件加工技術領域，具體涉及火車用圓形零部件加工卡緊裝置。

背景技術

每一個大型的獨立的裝置為了能夠實現其本身所能實現的功能，都會使用到很多種樣式不一功能不一的零部件，如生活中最為常見的便于人們出行的交通工具——火車，一列火車能夠在鐵路上飛馳，以此來將人們帶到天南海北各個地方，所使用的零部件更是多種多樣，其中在火車用的各種零部件中，圓形零部件是占據很大的比重的，而每一個圓形零部件在被鑄造出來以后，都需要各種各樣的加工方式加工后，才能夠繼續使用，而在對圓形零部件的表面進行加工的時候，就需要使用到各種各樣的卡緊裝置來將圓形零部件固定住，以此來便于人們對圓形零部件的表面進行加工。

中國專利公開號為CN212665540U的實用新型專利公開了一種汽車零部件加工用定心卡緊工裝，其通過使用卡緊裝置來將需要加工的圓形零部件固定在兩個基座之間，以此來使得圓形零部件在進行加工時能夠穩定的接受加工，但是在對圓形零部件的表面進行打磨加工的時候，現有技術需要操作者在對整個圓形零部件的頂端一側打磨完畢后，就需要操作者攜帶著沉重的打磨器材來回移動，以此來對圓形零部件的頂端的各個部分依次進行打磨，這樣的加工方式，無疑會大大損耗操作者的體力，繼而減小了加工速度以及加工質量。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了火車用圓形零部件加工卡緊裝置，以解決背景技術中提出的現有技術在對圓形零部件的頂端進行打磨作業時需要使用者不停的移動位置，對使用者的體力造成巨大損耗，繼而減小了加工速度以及加工質量的問題。

(二)技術方案

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：火車用圓形零部件加工卡緊裝置，包括：

操作臺，所述操作臺用于放置圓形零部件；

夾持組件，所述夾持組件安裝在操作臺的頂端，用于對圓形零部件進行固定，所述夾持組件包括三個夾持框，所述夾持框滑動連接在操作臺的頂端，夾持框的底端固定連接有滑動條，操作臺上對應三個滑動條開設有滑動槽，滑動條通過滑動槽伸入到操作臺的底側固定連接有移動體，所述移動體的底端設置有螺紋面，三個移動體的底端之間安裝有驅動組；

轉動組件，所述轉動組件設置在操作臺的底部，用于對操作臺進行轉動，所述轉動組件包括電機，所述操作臺的底端中部固定連接有轉動柱，所述轉動柱的底端轉動連接有安裝臺，所述電機的輸出端貫穿安裝臺與轉動柱的底端固定連接；

制動組件，所述制動組件設置在操作臺的一側，用于對操作臺進行剎車制動，所述制動組件包括兩個轉動條，兩個所述轉動條之間轉動連接有轉軸，所述轉軸的上側固定連接有連接板，所述連接板的頂端固定連接有制動體，所述制動體靠近操作臺的一端設置有減速條，連接板上安裝有推動件，安裝臺對應連接板開設有開口；

固定組件，所述固定組件設置在操作臺的底側，用于對整個裝置進行固定，所述固定組件包括底板，所述電機通過支撐件安裝在底板的頂端，所述底板上設置有多個螺紋孔，所述螺紋孔內螺紋連接有螺釘，底板的頂端右側固定連接有支板，所述轉動條固定連接在支板上。