[實用新型]火車用圓形零部件加工卡緊裝置

有效

• 申請號: 202222690427.1
• 申請日: 2022-10-12
• 公開（公告）號: CN218504229U
• 公開（公告）日: 2023-02-21
• 發明（設計）人: 于楊;于寶華
• 申請（專利權）人: 唐山遠通鐵路裝備制造有限責任公司
• 主分類號: B24B41/06
• 分類號: B24B41/06
• 代理公司: 河北捷風專利代理事務所(特殊普通合伙) 13167
• 代理人: 安文龍

1.火車用圓形零部件加工卡緊裝置，其特征在于，包括：

操作臺(1)，所述操作臺(1)用于放置圓形零部件；

夾持組件(2)，所述夾持組件(2)安裝在操作臺(1)的頂端，用于對圓形零部件進行固定；

轉動組件(3)，所述轉動組件(3)設置在操作臺(1)的底部，用于對操作臺(1)進行轉動；

制動組件(4)，所述制動組件(4)設置在操作臺(1)的一側，用于對操作臺(1)進行剎車制動；

固定組件(5)，所述固定組件(5)設置在操作臺(1)的底側，用于對整個裝置進行固定。

2.根據權利要求1所述的火車用圓形零部件加工卡緊裝置，其特征在于，所述夾持組件(2)包括三個夾持框(9)，所述夾持框(9)滑動連接在操作臺(1)的頂端，夾持框(9)的底端固定連接有滑動條(202)，操作臺(1)上對應三個滑動條(202)開設有滑動槽，滑動條(202)通過滑動槽伸入到操作臺(1)的底側固定連接有移動體(203)，所述移動體(203)的底端設置有螺紋面，三個移動體(203)的底端之間安裝有驅動組(6)。

3.根據權利要求2所述的火車用圓形零部件加工卡緊裝置，其特征在于，所述轉動組件(3)包括電機(301)，所述操作臺(1)的底端中部固定連接有轉動柱(302)，所述轉動柱(302)的底端轉動連接有安裝臺(303)，所述電機(301)的輸出端貫穿安裝臺(303)與轉動柱(302)的底端固定連接。

4.根據權利要求3所述的火車用圓形零部件加工卡緊裝置，其特征在于，所述制動組件(4)包括兩個轉動條(401)，兩個所述轉動條(401)之間轉動連接有轉軸，所述轉軸的上側固定連接有連接板(402)，所述連接板(402)的頂端固定連接有制動體(403)，所述制動體(403)靠近操作臺(1)的一端設置有減速條(404)，連接板(402)上安裝有推動件(7)，安裝臺(303)對應連接板(402)開設有開口。

5.根據權利要求4所述的火車用圓形零部件加工卡緊裝置，其特征在于，所述固定組件(5)包括底板(501)，所述電機(301)通過支撐件(8)安裝在底板(501)的頂端，所述底板(501)上設置有多個螺紋孔，所述螺紋孔內螺紋連接有螺釘(502)，底板(501)的頂端右側固定連接有支板(503)，所述轉動條(401)固定連接在支板(503)上。

6.根據權利要求5所述的火車用圓形零部件加工卡緊裝置，其特征在于，所述驅動組(6)包括轉桿(601)，三個移動體(203)的底端之間螺紋連接有螺紋板(602)，所述螺紋板(602)的外側套裝有齒輪一(603)，轉動柱(302)靠近轉桿(601)的一端固定連接有連接體(604)，所述轉桿(601)的底端轉動連接在連接體(604)上，轉桿(601)的中部套裝有齒輪二(605)，所述齒輪二(605)與齒輪一(603)相互嚙合，所述轉動柱(302)貫穿轉動連接螺紋板(602)。

7.根據權利要求6所述的火車用圓形零部件加工卡緊裝置，其特征在于，所述推動件(7)包括電動缸(701)，所述電動缸(701)通過支撐體安裝在支板(503)的頂端，所述連接板(402)靠近電動缸(701)的一端固定連接有梯形滑槽(702)，所述梯形滑槽(702)內開設有坡型滑槽，所述坡型滑槽內滑動設置有梯形滑塊(703)，所述梯形滑塊(703)與電動缸(701)的輸出端固定連接。

8.根據權利要求7所述的火車用圓形零部件加工卡緊裝置，其特征在于，所述支撐件(8)包括支撐框(801)，所述電機(301)安裝在支撐框(801)的內側壁之間，所述支撐框(801)與底板(501)之間固定連接有多個支桿(802)。