[實(shí)用新型]一種帶減震降噪功能的車燈線束

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202222690229.5
• 申請日: 2022-10-13
• 公開（公告）號: CN218505794U
• 公開（公告）日: 2023-02-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周斌;楊偉國;袁坡;潘石定;張?zhí)硗?/a>;梁晏榕;鄭錳柯;梁琰;密雙雙;毛濛濛;潘盼盼;蘇雪琴;陳柳英;潘蓉蕓;王翠霞;王曉斌;張偉;趙江平;楊春艷;金章良;呂宗戰(zhàn);劉麗文;呂馬強(qiáng);葉曉亮
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江新寶汽車電器有限公司
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02;B60Q1/00;H02G3/02
• 代理公司: 紹興鋒行知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 33460
• 代理人: 徐鋒

1.一種帶減震降噪功能的車燈線束，包括線束(1)和固定裝置，其特征在于，所述固定裝置用于固定線束(1)，所述固定裝置包括套筒(2)和位于套筒(2)兩端的束線結(jié)構(gòu)，所述套筒(2)由若干筒環(huán)(3)鉸接而成，所述束線結(jié)構(gòu)用于固定線束(1)，所述束線結(jié)構(gòu)的一側(cè)設(shè)有減震結(jié)構(gòu)，所述減震結(jié)構(gòu)包括若干減震板和彈性件，所述彈性件位于減震板的一側(cè)，且與減震板固定連接，所述彈性件的另一側(cè)與套筒(2)的內(nèi)壁固定連接，若干所述減震板環(huán)繞套筒(2)的內(nèi)壁設(shè)置，若干所述減震板用于實(shí)現(xiàn)對線束(1)的減震。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶減震降噪功能的車燈線束，其特征在于，所述減震板包括中間板(4)和兩塊側(cè)板(5)，兩塊所述側(cè)板(5)位于中間板(4)的兩端，且與中間板(4)固定連接，兩塊所述側(cè)板(5)遠(yuǎn)離中間板(4)的一端與套筒(2)固定連接，所述側(cè)板(5)呈弧形，所述側(cè)板(5)有彈性，所述側(cè)板(5)用于緩解中間板(4)受到的震動。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶減震降噪功能的車燈線束，其特征在于，所述彈性件包括若干橡膠塊(6)，若干所述橡膠塊(6)位于中間板(4)和套筒(2)之間，且所述橡膠塊(6)的兩端分別固定在中間板(4)和套筒(2)上，所述橡膠塊(6)用于緩沖中間板(4)的震動。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種帶減震降噪功能的車燈線束，其特征在于，所述束線結(jié)構(gòu)包括若干束線環(huán)(7)，若干所述束線環(huán)(7)分別固定在中間板(4)的兩端，所述束線環(huán)(7)用于箍緊線束(1)，以使若干線束(1)均固定在套筒(2)周邊。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種帶減震降噪功能的車燈線束，其特征在于，所述束線環(huán)(7)的內(nèi)壁上設(shè)有海綿墊(8)，所述海綿墊(8)用于減緩線束(1)的震動。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種帶減震降噪功能的車燈線束，其特征在于，所述束線結(jié)構(gòu)還包括固定帶(9)，所述束線環(huán)(7)的外緣上設(shè)有固定槽，所述固定帶(9)纏繞在若干束線環(huán)(7)的外側(cè)，且位于固定槽內(nèi)，所述固定帶(9)用于綁緊線束(1)，以使線束(1)固定在束線環(huán)(7)內(nèi)。