[實用新型]一種盾構拼裝機的油管連接結構

有效

• 申請號: 202222681615.8
• 申請日: 2022-10-12
• 公開（公告）號: CN218598503U
• 公開（公告）日: 2023-03-10
• 發明（設計）人: 楊梓玥;楊旭明;解萍;楊啟雙;曹磊;刁振軒
• 申請（專利權）人: 江蘇旭睿重工科技有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02;F15B21/00;E21D11/40
• 代理公司: 南京燦爛知識產權代理有限公司 32356
• 代理人: 朱經艷

1.一種盾構拼裝機的油管連接結構，其特征是，油管連接結構包括依次通過軟管A和軟管B連通的油路塊A、油路塊B和油路塊C，所述油路塊B另一面還連通軟管D，所述油路塊C另一面連通軟管C；拼裝機包括拼裝機主體，所述拼裝機主體上分布安裝有第一油缸、第二油缸和第三油缸，所述第二油缸與軟管D另一端相連，所述第三油缸與軟管C另一端相連。

2.根據權利要求1所述的一種盾構拼裝機的油管連接結構，其特征是，所述第一油缸設置為徑向移動油缸，所述第二油缸設置為軸向平移油缸，所述第三油缸設置為小腳油缸，所述徑向移動油缸，軸向平移油缸和小腳油缸均分布設置于拼裝機主體上。

3.根據權利要求1所述的一種盾構拼裝機的油管連接結構，其特征是，所述軟管A、軟管B、軟管C和軟管D均設有數根；所述軟管A的數量等于軟管B和軟管D的數量之和，所述軟管B的數量與軟管C的數量相等。

4.根據權利要求1所述的一種盾構拼裝機的油管連接結構，其特征是，所述軟管A的兩端通過可拆卸方式分別與油路塊A和油路塊B相連；所述軟管B的兩端通過可拆卸方式分別與油路塊B和油路塊C相連；所述軟管C的兩端通過可拆卸方式分別與油路塊C和第三油缸相連，所述軟管D的兩端通過可拆卸方式分別與油路塊B和第二油缸相連。

5.根據權利要求4所述的一種盾構拼裝機的油管連接結構，其特征是，所述軟管A的兩端分別與油路塊A另一面和油路塊B螺接；所述軟管B的兩端分別與油路塊B另一面和油路塊C螺接；所述軟管C的兩端分別與油路塊C另一面和第三油缸螺接相連，所述軟管D的兩端分別與油路塊B另一面和第二油缸螺接。

6.根據權利要求2所述的一種盾構拼裝機的油管連接結構，其特征是，所述油路塊A、油路塊B和油路塊C均安裝于拼裝機主體上。

7.根據權利要求6所述的一種盾構拼裝機的油管連接結構，其特征是，所述拼裝機主體上安裝有支撐柱，所述支撐柱上套設有移動座，所述移動座一面安裝有徑向移動油缸，所述移動座另一面安裝有油路塊A，所述支撐柱下端安裝有固定座，所述固定座一面固定安裝有油路塊B，所述徑向移動油缸可帶動移動座、油路塊A以及軟管A上下移動。

8.根據權利要求7所述的一種盾構拼裝機的油管連接結構，其特征是，所述拼裝機主體上還安裝有固定桿，所述固定桿的一面固定安裝有油路塊C，所述固定桿的另一端與固定座另一面固定連接。

9.根據權利要求1所述的一種盾構拼裝機的油管連接結構，其特征是，所述油路塊A、油路塊B和油路塊C均由鋼板材質或者鋁合金材質制作而成的油路塊。

10.根據權利要求1-9任意一項所述的一種盾構拼裝機的油管連接結構，其特征是，所述油管連接結構共設有兩組，并對稱分布于拼裝機主體上，每組油管連接結構均與對應側的第二油缸和第三油缸相連接。