[實(shí)用新型]一種汽車制動(dòng)力檢測(cè)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202222680577.4
• 申請(qǐng)日: 2022-10-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN218628999U
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-03-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 梁孝武
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中山市卡特世檢測(cè)設(shè)備科技有限公司
• 主分類號(hào): G01M17/007
• 分類號(hào): G01M17/007;G01L5/28
• 代理公司: 中山市捷凱專利商標(biāo)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 44327
• 代理人: 甘漢南

1.一種汽車制動(dòng)力檢測(cè)裝置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)左右對(duì)稱設(shè)置有升降機(jī)構(gòu)(2),所述升降機(jī)構(gòu)(2)下方左右對(duì)稱設(shè)置有連桿機(jī)構(gòu)(3)，所述連桿機(jī)構(gòu)(3)上設(shè)置有滑動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)，所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)上設(shè)置有檢測(cè)汽車制動(dòng)性能的檢測(cè)機(jī)構(gòu)(5)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車制動(dòng)力檢測(cè)裝置，其特征在于：所述底座(1)包括有設(shè)置在汽車駛?cè)攵藘蓚?cè)的限位樁(101)，還包括有四組設(shè)置在底座(1)中部的方形槽(102)，每組所述方形槽(102)內(nèi)設(shè)置有用于定位汽車并觸發(fā)所述升降機(jī)構(gòu)(2)工作的壓力傳感器(103)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車制動(dòng)力檢測(cè)裝置，其特征在于：所述升降機(jī)構(gòu)(2)包括有左右對(duì)稱設(shè)置在所述底座(1)中間的兩組盲孔(201)，每組所述盲孔(201)內(nèi)設(shè)置有伸縮桿(202)，所述伸縮桿(202)設(shè)置有支撐臺(tái)(203)，所述盲孔(201)上方設(shè)置有包裹所述支撐臺(tái)(203)的槽坑(204)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車制動(dòng)力檢測(cè)裝置，其特征在于：所述連桿機(jī)構(gòu)(3)包括有設(shè)置在所述支撐臺(tái)(203)底部左右兩側(cè)的凸臺(tái)(301)，所述凸臺(tái)(301)中間設(shè)置有通孔(3011)，所述通孔(3011)上穿插有旋轉(zhuǎn)軸(302)，所述旋轉(zhuǎn)軸(302)兩端鉸接有連扳(303)，所述連扳(303)另一端與所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)相連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車制動(dòng)力檢測(cè)裝置，其特征在于：所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)包括有設(shè)置在所述底座(1)內(nèi)部的導(dǎo)軌(401)，所述導(dǎo)軌(401)上設(shè)置有滑塊(402)，所述滑塊(402)上設(shè)置有與所述連扳(303)相鉸接的固定軸(403)，所述滑塊(402)下方設(shè)置有移動(dòng)滑輪(404)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車制動(dòng)力檢測(cè)裝置，其特征在于：所述檢測(cè)機(jī)構(gòu)(5)包括有設(shè)置在所述滑塊(402)上的支柱(501)，所述支柱(501)折彎處設(shè)置有數(shù)據(jù)采集器(502)，所述支柱(501)尾端設(shè)置有圓形保護(hù)板(503)，所述圓形保護(hù)板(503)上設(shè)置有三組傳感器(504)，所述傳感器(504)與所述數(shù)據(jù)采集器(502)之間設(shè)置有數(shù)據(jù)線(505)。