[實(shí)用新型]踏板結(jié)構(gòu)、電動(dòng)踏板總成及車輛

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202222664231.5
• 申請(qǐng)日: 2022-10-10
• 公開（公告）號(hào): CN218661588U
• 公開（公告）日: 2023-03-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張真;高婧韜;章翡飛;張曉飛;劉志明;賀靜怡
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京車和家汽車科技有限公司
• 主分類號(hào): B60R3/00
• 分類號(hào): B60R3/00;B60R3/02
• 代理公司: 北京風(fēng)雅頌專利代理有限公司 11403
• 代理人: 李莎

1.一種踏板結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括本體、上連接部、下連接部、以及用于鎖定伸出狀態(tài)的所述本體的鎖定部件，所述上連接部與車身固定連接，所述下連接部與所述本體固定連接，且所述下連接部與所述上連接部設(shè)置為可滑動(dòng)連接，所述鎖定部件固定設(shè)置于所述上連接部或下連接部上。

2.如權(quán)利要求1所述的踏板結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述上連接部和下連接部之一設(shè)置有滑槽，另一設(shè)置有滑軌，所述滑軌滑動(dòng)設(shè)置于所述滑槽內(nèi)。

3.如權(quán)利要求2所述的踏板結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述滑槽設(shè)置為燕尾滑槽或T型滑槽，所述滑軌設(shè)置為燕尾滑軌或T型滑軌。

4.如權(quán)利要求2所述的踏板結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述鎖定部件包括電動(dòng)插銷，所述電動(dòng)插銷固定設(shè)置于所述上連接部或所述下連接部上，所述滑槽的側(cè)壁設(shè)置有與所述電動(dòng)插銷的輸出端相對(duì)應(yīng)的通孔，所述滑軌設(shè)置有與所述電動(dòng)插銷的輸出端相匹配的鎖孔。

5.如權(quán)利要求1或3中任一項(xiàng)所述的踏板結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述上連接部和所述下連接部均設(shè)置有至少兩個(gè)，至少兩個(gè)所述上連接部和至少兩個(gè)所述下連接部均平行布設(shè)。

6.如權(quán)利要求1所述的踏板結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述本體包括鏤空支架，所述鏤空支架與所述下連接部固定連接。

7.如權(quán)利要求6所述的踏板結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述本體還包括罩設(shè)于所述鏤空支架的至少部分表面的包覆層。

8.一種電動(dòng)踏板總成，其特征在于，包括如權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的踏板結(jié)構(gòu)，還包括用于驅(qū)動(dòng)所述本體移動(dòng)的伸縮結(jié)構(gòu)，所述伸縮結(jié)構(gòu)與所述車身固定設(shè)置，該伸縮結(jié)構(gòu)的輸出端與所述本體相連接。

9.如權(quán)利要求8所述的電動(dòng)踏板總成，其特征在于，所述伸縮結(jié)構(gòu)設(shè)置為伸縮桿。

10.如權(quán)利要求8所述的電動(dòng)踏板總成，其特征在于，所述伸縮結(jié)構(gòu)設(shè)置為動(dòng)力部件和用以驅(qū)動(dòng)所述本體移動(dòng)的剪叉部件，所述動(dòng)力部件與所述車身固定設(shè)置，所述剪叉部件分別與所述動(dòng)力部件和所述本體相連接。

11.如權(quán)利要求10所述的電動(dòng)踏板總成，其特征在于，所述動(dòng)力部件包括固定座、電機(jī)和連接件，所述固定座與所述車身固定設(shè)置，所述電機(jī)固定設(shè)置于所述固定座上，所述連接件連接于所述電機(jī)的輸出端，所述連接件鉸接于所述剪叉部件的輸入端。

12.如權(quán)利要求11所述的電動(dòng)踏板總成，其特征在于，所述剪叉部件包括安裝板、以及相互鉸接的驅(qū)動(dòng)桿和從動(dòng)桿，所述安裝板與所述本體固定連接，所述驅(qū)動(dòng)桿的兩端分別鉸接于所述連接件和所述安裝板上，所述從動(dòng)桿的一端鉸接于所述固定座上，所述安裝板上設(shè)置有長條滑道，所述從動(dòng)桿的另一端通過銷軸滑動(dòng)設(shè)置于所述長條滑道內(nèi)。

13.一種車輛，包括如權(quán)利要求12所述的電動(dòng)踏板總成。