[實用新型]一種汽車空調(diào)壓縮機缸體切削用冷卻裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202222637362.4
• 申請日: 2022-10-09
• 公開（公告）號: CN218518268U
• 公開（公告）日: 2023-02-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張玉忠;王偉;楊杰
• 申請（專利權(quán)）人: 心之力智能科技（常州）有限公司
• 主分類號: B23Q11/10
• 分類號: B23Q11/10
• 代理公司: 常州唯思百得知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32325
• 代理人: 金輝

本實用新型公開了一種汽車空調(diào)壓縮機缸體切削用冷卻裝置，包括支撐架，所述支撐架的兩側(cè)內(nèi)壁之間活動連接有第二連接軸，第二連接軸的一側(cè)固定連接有轉(zhuǎn)動架，轉(zhuǎn)動架的一側(cè)內(nèi)壁活動連接有第一連接軸，第一連接軸的一端固定連接有連接筒，連接筒的一側(cè)固定連接有連接管，且連接管的一端穿過轉(zhuǎn)動架，所述連接筒的一側(cè)固定連接有多個噴灑頭。本實用新型不僅能夠通過滑套和固定板的配合使用，使缸體得到進(jìn)一步的冷卻，提高了裝置的冷卻效果，而且能夠通過固定架和插桿的配合使用，使噴灑頭的噴灑范圍得到調(diào)節(jié)，提高了裝置的調(diào)節(jié)效果，還能夠通過鋼珠減少滑套與固定板之間的摩擦力，提高了裝置的順滑效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及壓縮機缸體加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車空調(diào)壓縮機缸體切削用冷卻裝置。

背景技術(shù)

壓縮機是將低壓氣體提升為高壓氣體的一種沖動的流體機械，它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過電機轉(zhuǎn)動帶動活塞對其進(jìn)行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環(huán)提供動力，從而實現(xiàn)制冷循環(huán)，缸體是空調(diào)壓縮機重要組成部分。

壓縮機缸體在加工時工序繁多，其中一個加工工序便是對缸體進(jìn)行表面切削處理，切削時會產(chǎn)生大量的熱，而常用的冷卻裝置，通常固定某一角度噴散冷卻水，容易出現(xiàn)冷卻不全面的問題，因此，提出一種汽車空調(diào)壓縮機缸體切削用冷卻裝置顯得非常必要。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點，而提出的一種汽車空調(diào)壓縮機缸體切削用冷卻裝置。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種汽車空調(diào)壓縮機缸體切削用冷卻裝置，包括支撐架，所述支撐架的兩側(cè)內(nèi)壁之間活動連接有第二連接軸，第二連接軸的一側(cè)固定連接有轉(zhuǎn)動架，轉(zhuǎn)動架的一側(cè)內(nèi)壁活動連接有第一連接軸，第一連接軸的一端固定連接有連接筒，連接筒的一側(cè)固定連接有連接管，且連接管的一端穿過轉(zhuǎn)動架，所述連接筒的一側(cè)固定連接有多個噴灑頭，所述第一連接軸的另一端穿過轉(zhuǎn)動架并固定連接有固定板，所述轉(zhuǎn)動架的一側(cè)內(nèi)壁固定連接有電機，且電機輸出軸的一端穿過轉(zhuǎn)動架并固定連接有連接板，連接板的一側(cè)活動連接有滑套，且滑套與固定板滑動連接。

作為本實用新型再進(jìn)一步的方案，所述支撐架的一側(cè)外壁開設(shè)有多個插孔，所述第二連接軸的一端穿過支撐架并固定連接有固定架，固定架的一側(cè)活動連接有插桿，且插桿與插孔相插接，所述插桿的一側(cè)活動連接有拉簧，且拉簧的兩端分別與插桿和固定架相固定。

作為本實用新型再進(jìn)一步的方案，所述固定板的兩側(cè)均開設(shè)多個安裝槽，安裝槽內(nèi)活動連接有鋼珠，且鋼珠與滑套可接觸。

作為本實用新型再進(jìn)一步的方案，所述插桿的一端固定連接有拉環(huán)。

作為本實用新型再進(jìn)一步的方案，所述固定架的一側(cè)固定連接有橡膠套，橡膠套的一側(cè)外壁開設(shè)有多個防滑紋。

作為本實用新型再進(jìn)一步的方案，所述支撐架的頂部固定連接有兩個照明燈，且照明燈對稱分布。

作為本實用新型再進(jìn)一步的方案，所述支撐架的一側(cè)固定連接有兩個輔助把手，所述支撐架的底部固定連接有兩個橡膠墊。

作為本實用新型再進(jìn)一步的方案，所述支撐架的底部開設(shè)有多個固定孔，且固定孔均勻分布。

本實用新型的有益效果為：

1.通過滑套和固定板的配合使用，當(dāng)需要對缸體進(jìn)行冷卻時，首先把連接管與外部水管連接，然后外部水管內(nèi)的冷卻水從連接管進(jìn)入到連接筒內(nèi)，然后連接筒內(nèi)的冷卻水從噴灑頭噴出對缸體進(jìn)行初步冷卻，然后啟動電機，電機轉(zhuǎn)動帶動連接板轉(zhuǎn)動，連接板轉(zhuǎn)動帶動滑套沿著固定板左右移動，從而使固定板受力圍繞第一連接軸上下擺動，固定板上下擺動使第一連接軸帶動連接筒正反轉(zhuǎn)動，從而使噴灑頭噴出的冷卻水更加均勻，使缸體得到進(jìn)一步的冷卻，避免固定某一角度噴散冷卻水，容易出現(xiàn)冷卻不全面的問題，提高了裝置的冷卻效果。