[實用新型]一種渦流無損探傷檢測裝置

有效

• 申請號: 202222628044.1
• 申請日: 2022-10-09
• 公開（公告）號: CN218382535U
• 公開（公告）日: 2023-01-24
• 發明（設計）人: 劉永;李成燁;楊會剛;石邁
• 申請（專利權）人: 河北恒一聯成特種設備檢驗檢測有限公司
• 主分類號: G01N27/9013
• 分類號: G01N27/9013;G01N27/9093
• 代理公司: 河北冀創信達知識產權代理事務所(普通合伙) 13159
• 代理人: 姬志強

本實用新型公開了一種渦流無損探傷檢測裝置，包括機架、渦流探傷儀和探頭，渦流探傷儀安裝在機架上，機架上安裝有轉軸和第一動力馬達，轉軸上固定有轉盤，轉盤邊緣處開設有若干均勻分布的卡料缺口，機架上且位于轉軸徑向兩側分別設有儲料倉和導料板，機架上且位于轉盤軸向兩側均設有頂升旋轉機構。軸類零件可自動上下料，當軸類零件移動至檢測位后，第一豎向動力推桿驅動主動輪和從動輪上升共同托舉檢測位的軸類零件，第二動力馬達驅動主動輪轉動，帶動軸類零件轉動，直線滑臺驅動探頭沿軸類零件軸向移動，從而對軸類零件進行螺旋掃描，檢測更加全面，且軸類零件轉動時與轉盤分離，由主動輪和從動輪進行自動定位，不會偏心旋轉，提高檢測精度。

技術領域

本實用新型涉及無損探傷檢測裝置技術領域，特別是一種渦流無損探傷檢測裝置。

背景技術

渦流檢測是把導體接近通有交流電的線圈，由線圈建立交變磁場，該交變磁場通過導體，并與之發生電磁感應作用，在導體內建立渦流。導體中的渦流也會產生自己的磁場，渦流磁場的作用改變了原磁場的強弱，進而導致線圈電壓和阻抗的改變。當導體表面或近表面出現缺陷時，將影響到渦流的強度和分布，渦流的變化又引起了檢測線圈電壓和阻抗的變化，根據這一變化，就可以間接地知道導體內缺陷的存在。

軸類零件作為各種機械設備上傳動機構的最常用零件類型，為保證設備運行的可靠性，應保證零件材料內部無缺陷、裂紋等。軸類零件一般使用渦流無損探傷檢測裝置進行檢測。公開號為CN212159662U的實用新型專利公開了一種用于軸類零件快速無損檢測的設備。使用時通過將待檢測的軸類零件放入進料口處的凹槽斜坡上，軸類零件在斜坡上自動滑入送料圓盤上的調節夾爪內，送料圓盤在夾持零件后做圓周分度運動，運動到正上方的軸類零件為當前檢測零件，當軸類零件運動到送料圓盤正上方后，右頂尖與左頂尖共同完成零件定位，渦流探傷測頭軸向逐行掃描，左頂尖帶動零件旋轉，與渦流探傷測頭共同做徑向螺旋掃描。

但是，受零件、右頂尖、左頂尖的位置影響，在右頂尖與左頂尖夾持零件后，零件與右頂尖、左頂尖可能存在偏心情況，導致右頂尖與左頂尖帶動零件旋轉時產生圓跳動，零件與調節夾爪存在摩擦導致磨損，甚至碰撞導致損壞現象，影響渦流探傷測頭的檢測。

實用新型內容

基于此，有必要針對上述技術問題，提供一種渦流無損探傷檢測裝置。

為了實現上述目的，本實用新型提供了一種渦流無損探傷檢測裝置，包括機架、渦流探傷儀和探頭，渦流探傷儀安裝在機架上，渦流探傷儀與探頭電連接，所述機架上安裝有轉軸和第一動力馬達，轉軸上固定有轉盤，轉盤邊緣處開設有若干均勻分布的卡料缺口，第一動力馬達驅動轉軸間歇轉動以使各卡料缺口逐一經過上料位、檢測位和下料位；機架上且位于轉軸一側設有用于存放軸類零件的儲料倉，儲料倉底部且位于上料位一側設有出料口；機架上且位于轉盤軸向兩側均設有頂升旋轉機構，頂升旋轉機構包括第一豎向動力推桿、第一升降架、第二動力馬達、主動輪和從動輪，第一豎向動力推桿安裝在機架上，第一豎向動力推桿輸出端與第一升降架連接，第一升降架上固定安裝有第二動力馬達、主動輪和從動輪，第二動力馬達與主動輪傳動連接，主動輪與從動輪配合托舉檢測位的軸類零件；機架上且位于檢測位上方安裝有直線滑臺，直線滑臺的輸出端安裝有橫移座，探頭安裝在橫移座上。

優選的，所述橫移座上安裝有第二豎向動力推桿，第二豎向動力推桿輸出端安裝有第二升降架，第二升降架上安裝有標記筆。

優選的，所述第一動力馬達輸出端安裝有第一錐齒輪，轉軸上安裝有第二錐齒輪，第一錐齒輪與第二錐齒輪嚙合連接。

優選的，所述儲料倉內腔底面為傾斜的斜面。

優選的，所述機架上固定有傾斜設置的導料板，導料板斜上端位于下料位處。

優選的，所述轉盤設置為兩個，頂升旋轉機構位于兩個轉盤的外側。

優選的，所述頂升旋轉機構還包括導向桿和導向套，導向套固定安裝在機架上，導向桿滑動安裝在導向套內，導向桿上端與第一升降架固定連接。