[實用新型]一種橋殼旋轉打磨可調間距車床有效
| 申請號: | 202222620734.2 | 申請日: | 2022-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN218533813U | 公開(公告)日: | 2023-02-28 |
| 發明(設計)人: | 王公友;王琦 | 申請(專利權)人: | 莒南縣友園機械有限公司 |
| 主分類號: | B24B5/36 | 分類號: | B24B5/36;B24B41/06;B24B47/00 |
| 代理公司: | 北京睿博行遠知識產權代理有限公司 11297 | 代理人: | 林再頤 |
| 地址: | 276000 山東省臨*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 旋轉 打磨 可調 間距 車床 | ||
1.一種橋殼旋轉打磨可調間距車床,包括主控箱(1),其特征在于:所述主控箱(1)的前部上側裝設有控制面板(2),所述主控箱(1)的左側下部固定安裝有車床床身(3),所述車床床身(3)的頂部前后兩側均固定鋪設有導軌(4),所述導軌(4)的外部卡接有滑板(8),所述滑板(8)的上表面前后兩側均開設有插接槽(81),所述插接槽(81)的內部均卡接有尾座支柱(9),所述尾座支柱(9)的頂部固定卡接有頂針筒(10),所述滑板(8)的頂部右側固定裝設有安裝框架(11),所述安裝框架(11)的內部右側旋接有螺桿(13),所述螺桿(13)的左端通過滾珠軸承活動連接有傳動板(14)。
2.根據權利要求1所述的一種橋殼旋轉打磨可調間距車床,其特征在于:所述車床床身(3)的前部上側通過軸承活動連接有絲杠(5),所述車床床身(3)的前部位于絲杠(5)的下部位置固定安裝有導桿(6)。
3.根據權利要求2所述的一種橋殼旋轉打磨可調間距車床,其特征在于:所述絲杠(5)的桿身外部中間位置旋接有移動機座(7),所述導桿(6)均貫穿移動機座(7)的底部對應位置。
4.根據權利要求1所述的一種橋殼旋轉打磨可調間距車床,其特征在于:所述螺桿(13)的右端同軸固定連接有握把,且握把的外部套設有防滑墊,所述傳動板(14)的左右兩側均固定裝設有齒塊。
5.根據權利要求1所述的一種橋殼旋轉打磨可調間距車床,其特征在于:所述安裝框架(11)的內部左右兩側均通過轉軸活動連接有扇形掃桿(15),且扇形掃桿(15)的相對一側均與傳動板(14)兩側相對應的齒塊相嚙合,所述安裝框架(11)的內部位于扇形掃桿(15)外側的位置均通過轉軸活動連接有傳動桿(16)。
6.根據權利要求5所述的一種橋殼旋轉打磨可調間距車床,其特征在于:所述傳動桿(16)和扇形掃桿(15)的前端均通過轉軸活動連接有限位插桿(17),所述尾座支柱(9)的右側固定安裝有限位座(12),且限位座(12)的前后兩側均開設有限位插槽。
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