[實用新型]電池箱及具有其的動力電池

有效

• 申請號: 202222613544.8
• 申請日: 2022-09-30
• 公開（公告）號: CN218385557U
• 公開（公告）日: 2023-01-24
• 發明（設計）人: 單沖;高雁飛;褚波;杜強
• 申請（專利權）人: 東軟睿馳汽車技術（沈陽）有限公司
• 主分類號: H01M50/244
• 分類號: H01M50/244;H01M50/249;H01M50/24;H01M50/258;H01M50/204;H01M50/289
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 張凌峰

1.一種電池箱，其特征在于，所述電池箱包括：

罩體(10)，包括頂板(11)和圍板(12)，所述圍板(12)的上端與所述頂板(11)的外邊沿連接；

箱體(20)，包括托板(21)以及沿豎向間隔設置在所述托板(21)上的至少兩個模組固定架(22)，所述模組固定架(22)沿水平方向延伸，所述模組固定架(22)的上表面設置有電池模組安裝位(23)，所述罩體(10)罩設在所述箱體(20)的外側，所述圍板(12)的下端與所述托板(21)連接。

2.根據權利要求1所述的電池箱，其特征在于，所述模組固定架(22)包括兩個橫梁(221)和兩個縱梁(222)，兩個所述橫梁(221)平行設置，兩個所述縱梁(222)平行設置，兩個所述橫梁(221)和兩個所述縱梁(222)共同圍成方形的模組固定架(22)。

3.根據權利要求2所述的電池箱，其特征在于，所述箱體(20)還包括設置在相鄰兩個所述模組固定架(22)之間的多個立桿(24)，多個所述立桿(24)沿所述箱體(20)的周向間隔設置，多個所述立桿(24)的兩端分別與相鄰兩個所述模組固定架(22)連接。

4.根據權利要求3所述的電池箱，其特征在于，

所述橫梁(221)的兩端均與對應的所述縱梁(222)的側壁連接，所述縱梁(222)的兩端均凸出對應的所述橫梁(221)，所述立桿(24)的下端與所述縱梁(222)的端部連接；或者，

所述縱梁(222)的兩端均與對應的所述橫梁(221)的側壁連接，所述橫梁(221)的兩端均凸出對應的所述縱梁(222)，所述立桿(24)的下端與所述橫梁(221)的端部連接。

5.根據權利要求2所述的電池箱，其特征在于，所述電池模組安裝位(23)包括多個支撐梁(231)和多個支撐墊(232)，多個所述支撐梁(231)的延伸方向均與所述縱梁(222)的延伸方向相同，多個所述支撐梁(231)沿所述橫梁(221)的延伸方向間隔設置，多個所述支撐梁(231)的兩端分別搭設在所述橫梁(221)的上表面，多個所述支撐墊(232)沿所述縱梁(222)的延伸方向間隔設置在所述縱梁(222)上。

6.根據權利要求2所述的電池箱，其特征在于，所述電池箱還包括主板安裝螺栓(30)，相鄰所述模組固定架(22)的位于所述電池箱的同一側的所述橫梁(221)的外側壁上均設置有所述主板安裝螺栓(30)。

7.根據權利要求1所述的電池箱，其特征在于，

所述圍板(12)的下邊沿設置有環形翻邊(121)，所述環形翻邊(121)沿水平方向延伸，所述環形翻邊(121)的下表面與所述托板(21)相抵接；和/或，

所述圍板(12)具有貫穿設置的穿線開口(122)。

8.根據權利要求1所述的電池箱，其特征在于，所述電池箱還包括位于所述箱體(20)下方并與所述托板(21)的下表面連接的冷卻管(40)，所述冷卻管(40)的兩端分別為冷卻進口和冷卻出口。

9.根據權利要求1所述的電池箱，其特征在于，所述托板(21)的上表面設置有與冷源相連通的冷卻槽(211)，所述冷卻槽(211)位于所述模組固定架(22)的下方。

10.一種動力電池，其特征在于，所述動力電池包括：

電池模組(50)；

電池箱，所述電池模組(50)設置在所述電池箱的電池模組安裝位(23)，所述電池箱包括權利要求1至9中任一項所述的電池箱。