[實(shí)用新型]汽車(chē)檢測(cè)用輪胎限位機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202222600468.7
• 申請(qǐng)日: 2022-09-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN218427887U
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-02-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 邢曉旭;邢清奇;馬念念;劉飛飛
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 洛陽(yáng)威翼汽車(chē)檢測(cè)技術(shù)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B25B11/00
• 分類(lèi)號(hào): B25B11/00;B25H1/00;G01M17/007
• 代理公司: 洛陽(yáng)啟越專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 41154
• 代理人: 介明亮

1.一種汽車(chē)檢測(cè)用輪胎限位機(jī)構(gòu)，包括支座(1)，其特征在于：所述支座(1)的一側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置有兩個(gè)第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)(61)，第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)(61)的輸出軸上端與轉(zhuǎn)盤(pán)(62)連接，轉(zhuǎn)盤(pán)(62)的一側(cè)設(shè)置有液壓伸縮桿(63)，液壓伸縮桿(63)的伸縮端與連接桿(64)連接，所述液壓伸縮桿(63)與連接桿(64)垂直設(shè)置，連接桿(64)的一端連接有用于抵住輪胎底部的限位塊(65)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)檢測(cè)用輪胎限位機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述限位塊(65)的一側(cè)為與輪胎靠下端外側(cè)面相配合的弧形面。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)檢測(cè)用輪胎限位機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述連接桿(64)的一端設(shè)置有連接板(66)，連接板(66)與限位塊(65)之間通過(guò)固定螺栓(67)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)檢測(cè)用輪胎限位機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述支座(1)的一側(cè)兩端對(duì)稱(chēng)設(shè)置有固定塊(2)，兩個(gè)固定塊(2)之間設(shè)置有螺桿(3)，所述螺桿(3)的外側(cè)面螺紋連接有兩個(gè)支撐塊(4)，所述第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)(61)設(shè)置在支撐塊(4)的上端，所述螺桿(3)的一端穿過(guò)固定塊(2)與第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)(5)的輸出端連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)檢測(cè)用輪胎限位機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述限位塊(65)的外側(cè)面覆蓋有橡膠。