[實用新型]一種減速機箱體鑄造檢具

有效

• 申請號: 202222597813.6
• 申請日: 2022-09-29
• 公開（公告）號: CN218410945U
• 公開（公告）日: 2023-01-31
• 發明（設計）人: 張杰
• 申請（專利權）人: 常州起帆工業智能科技有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00
• 代理公司: 杭州研基專利代理事務所(普通合伙) 33389
• 代理人: 蔡奕杰

1.一種減速機箱體鑄造檢具，包括裝置箱(1)和機箱(10)，所述裝置箱(1)內腔等距設有多個轉動軸(14)，所述轉動軸(14)兩端插入裝置箱(1)內腔一側內壁的卡位軸套(18)內，多個所述轉動軸(14)其中一側最邊緣處的一根貫穿裝置箱(1)側壁伸出連接裝置箱(1)一側的電動機(17)，其特征在于，所述裝置箱(1)頂部表面設有墊板(2)，所述墊板(2)頂部表面兩側設有背板(3)和固定箱(4)，所述墊板(2)和裝置性頂部側壁相同位置處開設有一對軌道(7)，一對所述軌道(7)內設有“L”型的活動板(9)，所述活動板(9)上放置有機箱(10)。

2.根據權利要求1所述的一種減速機箱體鑄造檢具，其特征在于，所述背板(3)靠進機箱(10)一側表面四個邊角處設有測量板(6)，所述測量板(6)呈“L”狀且以背板(3)中心對稱設置。

3.根據權利要求2所述的一種減速機箱體鑄造檢具，其特征在于，位于所述背板(3)底部的測量板(6)“L”型內側底部高度與活動板(9)高度平齊，所述測量板(6)與活動板(9)之間錯位設置。

4.根據權利要求1所述的一種減速機箱體鑄造檢具，其特征在于，多個所述轉動軸(14)外側表面套接滾筒(15)，多個所述滾筒(15)之間通過傳動帶(16)連接轉動，所述傳動帶(16)頂部表面與活動板(9)“L”彎折處設有連接。

5.根據權利要求1所述的一種減速機箱體鑄造檢具，其特征在于，所述機箱(10)側面設有兩個一大一小的軸孔(1001)，所述固定箱(4)一側插入兩個與軸孔(1001)大小相等的測量棒(11)，所述測量棒(11)為質地較輕的塑膠材質。

6.根據權利要求5所述的一種減速機箱體鑄造檢具，其特征在于，所述測量棒(11)一端表面上設有環圈邊(12)且端部設有內陷的凹槽，所述凹槽內設有手持柄(13)。

7.根據權利要求1所述的一種減速機箱體鑄造檢具，其特征在于，所述墊板(2)頂部表面一側設有擋板(5)，所述擋板(5)后厚度與測量板(6)厚度相等并對齊貼近。

8.根據權利要求1所述的一種減速機箱體鑄造檢具，其特征在于，所述背板(3)上設有開孔(8)，所述開孔(8)位于軌道(7)一端且開孔(8)尺寸與活動板(9)底部末端相同。