[實(shí)用新型]一種無(wú)人機(jī)機(jī)翼位置可調(diào)機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202222597616.4
• 申請(qǐng)日: 2022-09-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN218400947U
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-01-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周奕秀;吳子旭;周吉月;李秋實(shí);李國(guó)文
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 沈陽(yáng)航空航天大學(xué)
• 主分類號(hào): B64C3/10
• 分類號(hào): B64C3/10;B64C3/38
• 代理公司: 沈陽(yáng)東大知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 21109
• 代理人: 梁焱

1.一種無(wú)人機(jī)機(jī)翼位置可調(diào)機(jī)構(gòu)，其特征在于：包括機(jī)翼、機(jī)身、水平尾翼、垂直尾翼、機(jī)翼位置調(diào)整機(jī)構(gòu)及動(dòng)力螺旋槳；所述機(jī)翼為一體式結(jié)構(gòu)，機(jī)翼的翼型采用魔鬼魚(yú)的仿生外形；在所述機(jī)身中部水平開(kāi)設(shè)有機(jī)翼安裝槽，所述機(jī)翼通過(guò)機(jī)翼安裝槽穿插安裝在機(jī)身上；在所述機(jī)翼安裝槽內(nèi)固定設(shè)置有定位導(dǎo)向滑軌，在定位導(dǎo)向滑軌上設(shè)置有導(dǎo)向滑塊，導(dǎo)向滑塊與機(jī)翼固定連接；所述水平尾翼和垂直尾翼固定安裝在機(jī)身尾端；所述動(dòng)力螺旋槳設(shè)置在機(jī)身頭部或者設(shè)置在機(jī)翼前部；所述機(jī)翼位置調(diào)整機(jī)構(gòu)設(shè)置在機(jī)身內(nèi)部且位于機(jī)翼與機(jī)身之間。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無(wú)人機(jī)機(jī)翼位置可調(diào)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述機(jī)翼位置調(diào)整機(jī)構(gòu)包括調(diào)整軸、主動(dòng)錐齒輪、從動(dòng)錐齒輪、絲杠及絲母；在所述機(jī)身內(nèi)部設(shè)置有齒輪腔，在齒輪腔上方豎直設(shè)置有調(diào)整軸安裝孔，所述調(diào)整軸位于調(diào)整軸安裝孔內(nèi)，調(diào)整軸的頂端與機(jī)身外表面平齊，在調(diào)整軸的頂端表面設(shè)置有內(nèi)六角凹槽；所述調(diào)整軸的底端延伸至齒輪腔內(nèi)，調(diào)整軸通過(guò)軸承與機(jī)身連接，調(diào)整軸僅具有回轉(zhuǎn)自由度；所述主動(dòng)錐齒輪位于齒輪腔內(nèi)，主動(dòng)錐齒輪同軸固裝在調(diào)整軸底端；在所述機(jī)翼內(nèi)水平開(kāi)設(shè)有絲杠安裝孔道，所述絲杠位于絲杠安裝孔道內(nèi)，絲杠一端延伸至絲杠安裝孔道中，絲杠另一端延伸至齒輪腔內(nèi)，絲杠通過(guò)軸承座與機(jī)身連接，絲杠僅具有回轉(zhuǎn)自由度；所述從動(dòng)錐齒輪位于齒輪腔內(nèi)，從動(dòng)錐齒輪同軸固裝在絲杠的前端，從動(dòng)錐齒輪與主動(dòng)錐齒輪相嚙合；所述絲母套裝在絲杠上，絲母與機(jī)翼固定連接。