[實用新型]一種汽車電線檢測用拉力測試裝置

有效

• 申請號: 202222594037.4
• 申請日: 2022-09-29
• 公開（公告）號: CN218629272U
• 公開（公告）日: 2023-03-14
• 發明（設計）人: 孫元福
• 申請（專利權）人: 重慶市宇邦汽車電線有限公司
• 主分類號: G01N3/08
• 分類號: G01N3/08;G01N3/04;G01N3/02
• 代理公司: 重慶德創至道知識產權代理事務所(普通合伙) 50245
• 代理人: 王丹

1.一種汽車電線檢測用拉力測試裝置，包括測試臺(1)，其特征在于：所述測試臺(1)的上方并排設置有第一支撐柱(2)和第二支撐柱(3)，所述第一支撐柱(2)與測試臺(1)的頂部固定連接，所述第二支撐柱(3)底部的設置有滑塊(4)，滑塊(4)與測試臺(1)的頂部滑動連接，所述第一支撐柱(2)的頂部固定設置有固定塊(5)，所述第二支撐柱(3)的頂部設置有固定框體(6)，所述固定塊(5)靠近固定框體(6)的一側設置有空槽，固定塊(5)和固定框體(6)之間固定待檢測的汽車電線(7)，固定塊(5)和固定框體(6)上分別固定待檢測的汽車電線(7)的一端，所述固定框體(6)內設置有用于對汽車電線(7)夾緊的固定裝置，所述夾緊固定裝置包括滾輪(15)和夾緊固定帶(16)，所述夾緊固定帶(16)包覆在汽車電線(7)的外壁，且夾緊固定帶(16)的兩端朝向汽車電線(7)的兩側分別被拉緊，夾緊固定帶(16)的兩端分別固定在兩側的滾輪(15)上，滾輪(15)通過兩端的轉軸固定在第二固定座(14)上，所述第二固定座(14)固定安裝在固定框體(6)的內壁上，所述第二支撐柱(3)遠離第一支撐柱(2)的一側通過兩個連環連接有拉力測試裝置，拉力測試裝置包括拉力測試儀(8)和收繩轉盤(11)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車電線檢測用拉力測試裝置，其特征在于：所述夾緊固定帶(16)設置有多組，夾緊固定帶(16)與汽車電線(7)接觸的一側設置有若干個防滑墊。

3.根據權利要求2所述的一種汽車電線檢測用拉力測試裝置，其特征在于：夾緊的固定裝置通過電機(9)驅動，電機(9)安裝固定在第二支撐柱(3)的頂部，兩個所述滾輪(15)的旋轉方向相反。

4.根據權利要求1所述的一種汽車電線檢測用拉力測試裝置，其特征在于：所述拉力測試儀(8)遠離第二支撐柱(3)的一側連接有拉力繩(10)，所述拉力繩(10)遠離拉力測試儀(8)的一端固定在收繩轉盤(11)上，所述收繩轉盤(11)的中部設置是有滾軸(17)，所述滾軸(17)固定在兩端的第一固定座(12)上，所述第一固定座(12)固定安裝在測試臺(1)的頂部。

5.根據權利要求4所述的一種汽車電線檢測用拉力測試裝置，其特征在于：所述拉力繩(10)固定連接在收繩轉盤(11)的頂部切線位置。

6.根據權利要求5所述的一種汽車電線檢測用拉力測試裝置，其特征在于：所述收繩轉盤(11)的中部一周設置有限位槽(18)。

7.根據權利要求6所述的一種汽車電線檢測用拉力測試裝置，其特征在于：所述收繩轉盤(11)的動力由調速電機(13)驅動。