[實用新型]雙定子單轉子軸向磁場電機直接驅動自行車車輪結構

有效

• 申請號: 202222592068.6
• 申請日: 2022-09-29
• 公開（公告）號: CN218229304U
• 公開（公告）日: 2023-01-06
• 發明（設計）人: 馮利民
• 申請（專利權）人: 浙江博科電機有限公司
• 主分類號: B62M7/12
• 分類號: B62M7/12
• 代理公司: 鄭州歐凱專利代理事務所(普通合伙) 41166
• 代理人: 王越

1.雙定子單轉子軸向磁場電機直接驅動自行車車輪結構，包括車輪外圈（1），其特征在于：所述車輪外圈（1）內通過鋼條固定連接有車輪內圈（20），所述車輪內圈（20）表面設置有第一連接件（2），所述第一連接件（2）表面固定連接有連接管（4），所述車輪內圈（20）表面開設有第一通孔（3），所述連接管（4）一端穿設在第一通孔（3）內，所述車輪內圈（20）表面設置有第二連接件（5），所述第二連接件（5）表面開設有活動槽（6），所述連接管（4）表面固定連接有卡塊（7），所述卡塊（7）另一端與活動槽（6）相卡接，所述車輪內圈（20）表面開設有第二通孔（8），所述第二通孔（8）內穿設有連接桿（9），所述連接桿（9）一端固定連接在第一連接件（2）表面，所述第二連接件（5）表面開設有第三通孔（10），所述連接桿（9）另一端穿設在第三通孔（10）內，所述第二連接件（5）表面開設有第一凹槽（11），所述第一凹槽（11）內設置有第一磁鐵（12），所述第三通孔（10）內壁開設有第二凹槽（13），所述第二凹槽（13）內壁固定連接有彈簧（14），所述彈簧（14）另一端固定連接有連接板（15），所述連接板（15）表面固定連接有第二磁鐵（21），所述第一磁鐵（12）與第二磁鐵（21）磁性相反，所述連接板（15）表面固定連接有卡桿（16），所述連接桿（9）表面開設有卡槽（17），所述卡桿（16）另一端與卡槽（17）相卡接。

2.根據權利要求1所述的雙定子單轉子軸向磁場電機直接驅動自行車車輪結構，其特征在于：所述卡塊（7）共有兩個，且對稱連接在連接管（4）表面。

3.根據權利要求1所述的雙定子單轉子軸向磁場電機直接驅動自行車車輪結構，其特征在于：所述第二凹槽（13）內壁開設有滑槽（18），所述滑槽（18）內滑動連接有滑塊（19），所述滑塊（19）另一端固定連接在連接板（15）表面。

4.根據權利要求3所述的雙定子單轉子軸向磁場電機直接驅動自行車車輪結構，其特征在于：所述滑塊（19）共有兩個，且對稱連接在連接板（15）表面，所述連接桿（9）共有多個，且依次連接在第一連接件（2）表面。

5.根據權利要求1所述的雙定子單轉子軸向磁場電機直接驅動自行車車輪結構，其特征在于：所述第二通孔（8）共有多個，且依次開設在車輪內圈（20）表面，所述第三通孔（10）共有多個，且依次開設在第二連接件（5）表面。