[實用新型]一種車用曲軸主軸跳動動態檢測裝置

有效

• 申請號: 202222584029.1
• 申請日: 2022-09-28
• 公開（公告）號: CN218313383U
• 公開（公告）日: 2023-01-17
• 發明（設計）人: 隨清川;張希剛;曲傳虎;張曉宇
• 申請（專利權）人: 遼寧五一八內燃機配件有限公司
• 主分類號: B25H1/06
• 分類號: B25H1/06;B25H1/10
• 代理公司: 沈陽優普達知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 21234
• 代理人: 孫奇

1.一種車用曲軸主軸跳動動態檢測裝置，其特征在于：由三組支撐裝置組成，所述支撐裝置包括內六角螺釘、短擋板、長擋板、支架體、底座、滾柱、內六角螺釘a、調整螺栓、小支架、小鍵、內六角螺釘b、擋板、擋圈、內六角螺釘c、鍵、六角螺栓、六角螺母、大支架、墊塊和內六角螺釘d；

所述底座前后面設有安裝凹槽，上端面軸向設有兩排限位凹槽；

滾柱設置在限位凹槽內；

所述支架體呈扇形結構，中間設有兩個圓形減重孔；

所述支架體下方設有兩排V型槽；

所述V型槽與限位凹槽配合，中間放置滾柱，使其支架體能夠在底座上水平方向移動，豎直方向鎖緊；

通過兩排內六角螺釘a將長擋板固定在底座和支架體上，且其中一排內六角螺釘a插接在安裝凹槽內；

通過內六角螺釘a將短擋板固定在支架體兩側直角座上；

所述支架體兩側壁設有T型滑道，且下端兩側設有缺口；

所述小支架底面設有鍵槽a，側面設有貫通的螺栓孔；

通過六角螺釘b和小鍵將小支架固定在支架體左右兩側，且小鍵一端插在鍵槽a內，另一端插接在支架體側壁的缺口上；

所述大支架呈方柱型，與支架體側壁接觸的面設有方形滑槽，且側壁設有螺栓通孔，底面設有頂緊螺栓孔；

所述墊塊通過內六角螺釘e安裝在大支架頂面，擋板通過內六角螺釘c安裝在大支架底面，且擋板與大支架底面之間設有擋圈；

所述鍵的一端設置在T型滑道內，另一端設置在方形滑槽內，并通過內六角螺釘d將鍵與大支架鎖緊，大支架通過鍵能夠在T型滑道內滑動；

所述六角螺栓穿過大支架的螺栓通孔插接在T型滑道內，通過六角螺母鎖緊六角螺栓，用于固定大支架在支架體T型滑道內的位置；

將調整螺栓分別旋進左右兩側的小支架中，頂緊至大支架頂緊螺栓孔內起調節作用。

2.根據權利要求1所述的一種車用曲軸主軸跳動動態檢測裝置，其特征在于：所述墊塊設計為尼龍塊結構，且尼龍塊中間為銑削結構。

3.根據權利要求1所述的一種車用曲軸主軸跳動動態檢測裝置，其特征在于：通過小支架上的調整螺栓能夠調節大支架適用于不同直徑的曲軸。

4.根據權利要求1所述的一種車用曲軸主軸跳動動態檢測裝置，其特征在于：所述檢測裝置由三組支撐裝置分別支撐曲軸兩端軸頸和中間軸頸，且墊塊與曲軸軸頸為相切狀態。

5.根據權利要求1所述的一種車用曲軸主軸跳動動態檢測裝置，其特征在于：所述底座上每排設有九個限位凹槽，支架體每排設有九個V型槽。

6.根據權利要求1所述的一種車用曲軸主軸跳動動態檢測裝置，其特征在于：所述檢測裝置的材料選擇球墨鑄鐵。