[實用新型]垃圾壓縮箱的滑動機構的潤滑裝置及垃圾壓縮箱及垃圾車

有效

• 申請號: 202222582210.9
• 申請日: 2022-09-28
• 公開（公告）號: CN218480437U
• 公開（公告）日: 2023-02-14
• 發明（設計）人: 王鴻海;陳龍龍;吳強斌
• 申請（專利權）人: 福龍馬集團股份有限公司
• 主分類號: F16N7/14
• 分類號: F16N7/14;F16N7/38;F16N21/02;B65F1/14;B65F3/00
• 代理公司: 福州市景弘專利代理事務所(普通合伙) 35219
• 代理人: 曾聰輝

1.垃圾壓縮箱的滑動機構的潤滑裝置，其特征在于：包括供油機構以及潤滑管路；

所述垃圾壓縮箱包括箱體以及滑動機構；

所述滑動機構設置于所述箱體內；

所述滑動機構包括滑軌以及滑塊；

所述滑軌設置于所述箱體的內壁上；

所述潤滑管路設置于所述滑軌的內腔；

所述供油機構與所述潤滑管路連接，所述供油機構用于向所述潤滑管路供潤滑油脂，所述潤滑管路用于向所述滑軌的運動接觸面注潤滑油脂，所述滑塊與所述滑軌相互配合，以使所述滑塊在所述滑軌上來回滑動，所述滑塊來回滑動將潤滑油脂刮抹于所述滑軌的運動接觸面。

2.根據權利要求1所述的垃圾壓縮箱的滑動機構的潤滑裝置，其特征在于：所述供油機構設置于所述箱體的外側。

3.根據權利要求1或2所述的垃圾壓縮箱的滑動機構的潤滑裝置，其特征在于：所述供油機構為油泵或油杯。

4.根據權利要求1所述的垃圾壓縮箱的滑動機構的潤滑裝置，其特征在于：所述潤滑管路包括第一潤滑管路以及第二潤滑管路，所述供油機構有兩個；

兩個所述供油機構分別與所述第一潤滑管路的進油口以及所述第二潤滑管路的進油口連接；

所述滑軌外側的上表面設有第一出油孔以及第二出油孔；或

所述滑軌外側的下表面設有第一出油孔以及第二出油孔；

所述第一潤滑管路的出油口與所述第一出油孔連通，所述第二潤滑管路的出油口與所述第二出油孔連通；

所述第一潤滑管路的出油口與所述滑軌的上表面平齊；或

所述第一潤滑管路的出油口與所述滑軌的下表面平齊；

所述第二潤滑管路的出油口與所述滑軌的上表面平齊；或

所述第二潤滑管路的出油口與所述滑軌的下表面平齊。

5.根據權利要求4所述的垃圾壓縮箱的滑動機構的潤滑裝置，其特征在于：所述第一出油孔設置于靠近所述箱體前端的所述滑軌的上表面，所述第二出油孔設置于遠離所述箱體前端的所述滑軌的上表面；或

所述第一出油孔設置于靠近所述箱體前端的所述滑軌的下表面，所述第二出油孔設置于遠離所述箱體前端的所述滑軌的下表面。

6.根據權利要求4或5所述的垃圾壓縮箱的滑動機構的潤滑裝置，其特征在于：所述第一潤滑管路以及所述第二潤滑管路均包括油嘴接頭以及潤滑管；

所述油嘴接頭與所述潤滑管一體成型；或

所述油嘴接頭與所述潤滑管連接。

7.垃圾壓縮箱，其特征在于：包括如上述權利要求1至6中的任意一項所述垃圾壓縮箱的滑動機構的潤滑裝置。

8.根據權利要求7所述的垃圾壓縮箱，其特征在于：所述垃圾壓縮箱還包括箱體、滑動機構、推板以及驅動機構；

所述垃圾壓縮箱的滑動機構的潤滑裝置設置于所述箱體內；

所述滑動機構設置于所述箱體內；

所述滑動機構包括滑軌以及滑塊；

所述滑軌設置于所述箱體的內壁上；

所述推板以及所述推板分別設置于所述箱體內，所述驅動機構與所述推板連接，所述驅動機構用于向所述推板提供驅動力，所述推板用于壓縮和推卸垃圾；

所述滑塊設置于所述推板上。

9.根據權利要求8所述的垃圾壓縮箱，其特征在于：所述垃圾壓縮箱的滑動機構的潤滑裝置包括潤滑管路；

所述潤滑管路包括第一潤滑管路以及第二潤滑管路，所述第一潤滑管路以及所述第二潤滑管路分別設置于所述滑軌的內腔；

所述滑塊包括第一滑塊以及第二滑塊；

所述第一滑塊以及所述第二滑塊分別設置于所述推板上，且所述第二滑塊位于所述第一滑塊的前端；

所述第一潤滑管路的出油口設置于所述滑軌外側的上表面，且所述第一潤滑管路的出油口位于所述推板完全收回狀態時的所述第一滑塊的前端；

所述第二潤滑管路的出油口設置于所述滑軌外側的上表面，且所述第二潤滑管路的出油口位于所述推板完全收回狀態時的所述第二滑塊的前端。

10.垃圾車，其特征在于：包括車體以及

如上述權利要求7至9中任意一項所述垃圾壓縮箱；

所述垃圾壓縮箱設置于所述車體上。