[實(shí)用新型]一種防斷裂船舶艉軸承

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202222565178.3
• 申請(qǐng)日: 2022-09-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN218142071U
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-12-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐波;謝守鵬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海宏昀船舶設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): B63H23/36
• 分類號(hào): B63H23/36
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種防斷裂船舶艉軸承，包括上軸承框(1)，其特征在于：所述上軸承框(1)下端固定連接有下軸承框(2)，所述上軸承框(1)和下軸承框(2)內(nèi)框壁共同套接有軸承支撐體(3)，所述上軸承框(1)下端環(huán)形陣列固定連接有若干個(gè)連接桿(7)，所述下軸承框(2)上端環(huán)形陣列固定連接有若干個(gè)連接螺桿(4)，所述下軸承框(2)上端環(huán)形陣列開(kāi)有若干個(gè)連接孔(5)，且若干個(gè)連接孔(5)和若干個(gè)連接螺桿(4)呈錯(cuò)位排布，所述上軸承框(1)內(nèi)框壁下部和下軸承框(2)內(nèi)框壁上部均開(kāi)有滾槽(6)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防斷裂船舶艉軸承，其特征在于：所述軸承支撐體(3)包括軸承主體(31)，所述軸承主體(31)外表面上部活動(dòng)套接有一號(hào)滾珠組件(32)，所述軸承主體(31)外表面下部活動(dòng)套接有二號(hào)滾珠組件(33)，所述軸承主體(31)與上軸承框(1)和下軸承框(2)均套接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種防斷裂船舶艉軸承，其特征在于：所述軸承主體(31)包括支撐管(311)，所述支撐管(311)外表面上部開(kāi)有一號(hào)凹槽(312)，所述支撐管(311)外表面下部開(kāi)有二號(hào)凹槽(313)，所述一號(hào)凹槽(312)與一號(hào)滾珠組件(32)套接，所述二號(hào)凹槽(313)與二號(hào)滾珠組件(33)套接。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種防斷裂船舶艉軸承，其特征在于：所述一號(hào)滾珠組件(32)包括套環(huán)(321)，所述套環(huán)(321)外表面環(huán)形陣列固定連接有若干個(gè)圓框(322)，若干個(gè)所述圓框(322)內(nèi)框壁均活動(dòng)套接有活動(dòng)滾珠(323)，所述套環(huán)(321)與軸承主體(31)活動(dòng)套接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種防斷裂船舶艉軸承，其特征在于：上部的若干個(gè)所述活動(dòng)滾珠(323)均與上部的滾槽(6)相接觸，下部的若干個(gè)所述活動(dòng)滾珠(323)均與下部的滾槽(6)相接觸。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防斷裂船舶艉軸承，其特征在于：若干個(gè)所述連接桿(7)分別與若干個(gè)連接孔(5)穿插連接。