[實用新型]自動感應(yīng)組裝防護圍欄的隧洞施工臺車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202222552608.8
• 申請日: 2022-09-26
• 公開（公告）號: CN219061672U
• 公開（公告）日: 2023-05-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 樓易承;張璇;周騰樂;熊志祥;王琛涵
• 申請（專利權(quán)）人: 國網(wǎng)新源控股有限公司;浙江縉云抽水蓄能有限公司
• 主分類號: E21D11/10
• 分類號: E21D11/10
• 代理公司: 杭州新源專利事務(wù)所(普通合伙) 33234
• 代理人: 趙陶杰

1.自動感應(yīng)組裝防護圍欄的隧洞施工臺車，其特征在于：包括長方形的平臺(1)，平臺(1)的底部設(shè)有支撐架(2)，平臺(1)遠離掌子面(6)的一側(cè)設(shè)有扶梯(3)，平臺(1)上設(shè)有由兩個滑移門(4)組成的圍欄，滑移門(4)的底部設(shè)有橫向軌道(5)，橫向軌道(5)的外側(cè)端向掌子面(6)一側(cè)折彎形成縱向軌道(7)，平臺(1)的底部設(shè)有滑移門(4)的驅(qū)動機構(gòu)；

還包括控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)包括與驅(qū)動機構(gòu)連接的控制器(8)，控制器(8)上連接有紅外感應(yīng)器(9)、打開開關(guān)(10)和閉合開關(guān)(11)，紅外感應(yīng)器(9)的感應(yīng)端對準(zhǔn)平臺(1)的上方。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動感應(yīng)組裝防護圍欄的隧洞施工臺車，其特征在于：所述驅(qū)動機構(gòu)包括固定在平臺(1)底部的電機(12)，電機(12)的輸出端設(shè)有主動繩輪(13)，主動繩輪(13)的軸向為水平向，主動繩輪(13)通過環(huán)形的牽引繩(14)連接被動繩輪(25)，牽引繩(14)在主動繩輪(13)上至少卷繞兩圈，牽引繩(14)從兩條縱向軌道(7)的下方經(jīng)過；縱向軌道(7)一側(cè)設(shè)有穿過平臺(1)的長孔(15)，長孔(15)內(nèi)設(shè)有與滑移門(4)連接的轉(zhuǎn)接板(16)；其中一個轉(zhuǎn)接板(16)連接在牽引繩(14)的上部，另一個轉(zhuǎn)接板(16)連接在牽引繩(14)的下部。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動感應(yīng)組裝防護圍欄的隧洞施工臺車，其特征在于：所述牽引繩(14)的內(nèi)側(cè)設(shè)有多個均與平臺(1)連接的導(dǎo)向軸(17)，導(dǎo)向軸(17)上設(shè)有導(dǎo)向輪(18)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動感應(yīng)組裝防護圍欄的隧洞施工臺車，其特征在于：所述牽引繩(14)的外側(cè)設(shè)有漲緊輪(19)，漲緊輪(19)通過輪架(20)與平臺(1)固定，輪架(20)與平臺(1)螺釘連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動感應(yīng)組裝防護圍欄的隧洞施工臺車，其特征在于：所述橫向軌道(5)的兩側(cè)和縱向軌道(7)的兩側(cè)均設(shè)有導(dǎo)引槽(21)；所述滑移門(4)包括多個門板(22)，相鄰門板(22)之間通過合頁鉸接，門板(22)的底部設(shè)有水平的底板，底板的底部設(shè)有兩排、每排兩個的定向腳輪(23)，兩排定向腳輪(23)分別位于橫向軌道(5)的兩側(cè)，定向腳輪(23)的滾輪位于對應(yīng)的導(dǎo)引槽(21)內(nèi)，底板的底部設(shè)有兩排、每排至少兩個的萬向腳輪(24)。