[實用新型]一種鋼軌打磨車

有效

• 申請號: 202222540726.7
• 申請日: 2022-09-26
• 公開（公告）號: CN218436421U
• 公開（公告）日: 2023-02-03
• 發明（設計）人: 阮洲成;王新磊;曹佐權;馬占川;王欽;王世海
• 申請（專利權）人: 中國鐵建高新裝備股份有限公司
• 主分類號: E01B31/17
• 分類號: E01B31/17
• 代理公司: 北京新知遠方知識產權代理事務所(普通合伙) 11397
• 代理人: 張露薇;趙曉鳳

1.一種鋼軌打磨車，其特征在于，包括打磨小車，所述打磨小車包括：

打磨小車車體；

打磨機構，所述打磨機構包括打磨梁和至少兩個磨具組件，各個所述磨具組件且可拆卸地安裝在所述打磨梁的多個位置；所述打磨梁轉動安裝于所述打磨小車車體且所述打磨梁能夠轉動以切換各個磨具組件位于工作位和補給位；

其中，位于工作位的磨具組件用于對軌道的軌條進行打磨，位于補給位的磨具組件能夠被拆卸。

2.根據權利要求1所述的鋼軌打磨車，其特征在于，所述磨具組件為兩個，兩個所述磨具組件相背安裝在所述打磨梁的兩端。

3.根據權利要求1所述的鋼軌打磨車，其特征在于，所述打磨梁為Y型的打磨梁；對應的，所述磨具組件為三個，三個所述磨具組件分別安裝在打磨梁的三個臂的端部。

4.根據權利要求3所述的鋼軌打磨車，其特征在于，還包括基礎車輛，所述基礎車輛，所述基礎車輛包括：

基礎車輛車體，所述打磨小車車體與所述基礎車輛車體連接；

更換執行機構，與所述基礎車輛車體固定連接；

其中，所述更換執行機構用于在補給位的磨具組件為損耗到限的磨具組件時，將損耗到限的磨具組件進行拆卸且進行更換。

5.根據權利要求4所述的鋼軌打磨車，其特征在于，所述磨具組件包括：

工作磨石基座；

工作磨石，安裝于所述工作磨石基座；

所述打磨機構還包括磨石拆卸機構，每個所述打磨梁的兩端分別固定一個磨石拆卸機構；

其中，所述工作磨石基座與所述磨石拆卸機構之間的連接為可拆卸連接。

6.根據權利要求5所述的鋼軌打磨車，其特征在于，位于補給位的磨具組件為待工作的磨具組件時，位于補給位的磨具組件用于等待切換至工作位；

所述更換執行機構具體用于：位于補給位的磨具組件為損耗到限的磨具組件時，將磨具組件從所述磨石拆卸機構處拆卸下來，更換為待工作的磨具組件。

7.根據權利要求4所述的鋼軌打磨車，其特征在于，所述基礎車輛還包括磨石更換機構，磨石更換機構固定在所述基礎車輛車體內；所述更換執行機構還用于在所述磨石更換機構和所述打磨小車之間移動；

所述磨石更換機構：

用于儲存磨具組件；

還用于將損耗到限的磨具組件從所述更換執行機構處取下放入磨石更換機構內；

還用于將儲備的磨具組件從所述磨石更換機構處內取出放到所述更換執行機構內。

8.根據權利要求6所述的鋼軌打磨車，其特征在于，所述更換執行機構包括：

移動組件，與所述基礎車輛車體頂部內壁滑動連接；

伸縮臂，所述伸縮臂的上端與所述移動組件固定連接；

更換執行機構本體，安裝在所述伸縮臂的下端；

其中，所述移動組件用于沿所述基礎車輛車體車長方向移動帶動所述伸縮臂移動，所述伸縮臂伸縮以帶動所述更換執行機構本體上下移動，所述更換執行機構本體用于將損耗到限的磨具組件從所述磨石拆卸機構處拆卸下來更換為待工作的磨具組件；

所述伸縮臂和所述移動組件的配合用于將損耗到限的磨具組件運送到磨石更換機構，并將所述磨石更換機構上的儲備的磨具組件更換到補給位；

所述移動組件，所述伸縮臂沿所述移動組件長度方向對稱設置在所述移動組件的兩端。

9.根據權利要求8所述的鋼軌打磨車，其特征在于，所述基礎車輛還包括第一容器腔和第二容器腔，所述第一容器腔用于盛放損耗到限的磨具組件或損耗到限的工作磨石，且位于所述磨石更換機構的下方，并與所述基礎車輛車體底部內壁連接；

所述第二容器腔用于盛放儲備的磨具組件或工作磨石，且位于所述磨石更換機構的上方，并與所述基礎車輛車體頂部內壁連接。

10.根據權利要求4所述的鋼軌打磨車，其特征在于，所述基礎車輛還包磨具組件儲備區域和磨具組件回收區域，所述磨具組件儲備區域和所述磨具組件回收區域分別位于所述更換執行機構的兩側，所述磨具組件儲備區域用于盛放新的儲備磨具組件，所述磨具組件回收區域用于盛放損耗到限的磨具組件。