[實用新型]一種發電機定子鐵芯磁化試驗溫度自動檢測裝置

有效

• 申請號: 202222528604.6
• 申請日: 2022-09-23
• 公開（公告）號: CN218066584U
• 公開（公告）日: 2022-12-16
• 發明（設計）人: 郭鈺靜;譚鋆;冉應兵;關蘇敏;曹慧明;徐鉻;陳志同;梁康;楊成;張鵬;胡萬廷
• 申請（專利權）人: 中國長江電力股份有限公司
• 主分類號: G01D21/02
• 分類號: G01D21/02;G01D11/00;H05K9/00;B60P3/00
• 代理公司: 宜昌市三峽專利事務所 42103
• 代理人: 易書玄

1.一種發電機定子鐵芯磁化試驗溫度自動檢測裝置，包括車體，所述車體安裝有驅動模塊、檢測模塊、控制模塊、通訊模塊，以及為各模塊提供電力的電源模塊，其特征在于：所述驅動模塊包括設置在車體中部兩側的兩個獨立的驅動輪，以及位于車體底部前后兩側的萬向輪，所述車體設有電磁屏蔽結構，屏蔽檢測過程中外部環境的強電磁對檢測裝置內部電氣元件的干擾。

2.根據權利要求1所述的一種發電機定子鐵芯磁化試驗溫度自動檢測裝置，其特征在于：所述電磁屏蔽結構包括底板（36）、外罩（15）、上支撐板（24）、輪罩（34）形成一個屏蔽空間，所述底板（36）位于車體底部，外罩（15）安裝于底板（36）上側邊緣并包圍車體，上支撐板（24）安裝在外罩（15）的上方，輪罩（34）呈槽型結構安裝在上支撐板（24）和底板（36）之間隔離驅動輪。

3.根據權利要求2所述的一種發電機定子鐵芯磁化試驗溫度自動檢測裝置，其特征在于：所述外罩（15）的前后兩側設有可開閉的檢修蓋板（16），檢修蓋板（16）與外罩（15）的結合密封處設有屏蔽密封條（30）密封，外罩（15）與底板（36）和上支撐板（24）的連接處設有導電泡棉（32）密封。

4.根據權利要求1所述的一種發電機定子鐵芯磁化試驗溫度自動檢測裝置，其特征在于：所述驅動輪包括安裝支架（43）、驅動電機（44）、輪轂軸承座（45）、車輪（14）、拉緊彈簧（47），安裝支架（43）一端與車體鉸接，另一端連接有拉緊彈簧（47），拉緊彈簧（47）下端固定安裝在車體上，安裝支架（43）中部一側安裝有驅動電機（44），另一側安裝有輪轂軸承座（45），車輪（14）安裝在輪轂軸承座（45）上，驅動電機（44）的輸出軸插入輪轂軸承座（45）從而驅動車輪（14）轉動。

5.根據權利要求1所述的一種發電機定子鐵芯磁化試驗溫度自動檢測裝置，其特征在于：所述檢測模塊包括陀螺儀（42）、激光雷達（9）、云臺（21）、溫濕度傳感器（23）和安全觸邊防撞條（13），所述陀螺儀（42）安裝在車體內部，激光雷達（9）安裝上支撐板（24）上，上支撐板（24）上側安裝有云臺支撐座（20），云臺（21）安裝在云臺支撐座（20）的頂部，溫濕度傳感器（23）安裝在車體內部，其探頭部伸出車體，所述安全觸邊防撞條（13）安裝在車體側面，用于障礙物的檢測。

6.根據權利要求1所述的一種發電機定子鐵芯磁化試驗溫度自動檢測裝置，其特征在于：還包括人機交互模塊，所述人機交互模塊包括急停按鈕（18）、電源開關（28）、運行指示燈（26）、外接USB接口（29）和網口（27），急停按鈕（18）、電源開關（28）、運行指示燈（26）分別安裝在車體上，外接USB接口（29）和網口（27）安裝在車體上并與控制模塊電連接。