[實(shí)用新型]一種車載儲能電源移動冷庫有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202222520673.2 | 申請日: | 2022-09-23 |
| 公開(公告)號: | CN218672780U | 公開(公告)日: | 2023-03-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 莊錦 | 申請(專利權(quán))人: | 常州大嘴鈑金科技有限公司 |
| 主分類號: | F25D11/00 | 分類號: | F25D11/00;F25D23/00;F03D9/11;F03D7/00;F16F15/067 |
| 代理公司: | 池州市卓燊知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34211 | 代理人: | 蒙紹嵩 |
| 地址: | 213000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車載 電源 移動 冷庫 | ||
本申請涉及移動冷庫領(lǐng)域,公開了一種車載儲能電源移動冷庫,包括:房體,所述房體包括底板、墻體和墻頂,所述底板安裝于墻體的底部,所述墻頂安裝于墻體的頂部;支撐板,所述支撐板通過緩沖機(jī)構(gòu)安裝于底板的一側(cè);電池箱,所述電池箱安裝在支撐板的頂部,且電池箱的內(nèi)部安裝有電池和逆變器;風(fēng)向傳感器和固定座,所述風(fēng)向傳感器和固定座均固定于墻頂?shù)捻敳?;風(fēng)力發(fā)電機(jī),所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)通過減震機(jī)構(gòu)安裝在固定座的頂部,當(dāng)冷庫在移動運(yùn)輸過程中,風(fēng)力發(fā)電機(jī)可為電池進(jìn)行充電,進(jìn)而延長制冷器的工作時長,以延長移動冷庫對貨物的制冷時長。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于移動冷庫領(lǐng)域,具體是一種車載儲能電源移動冷庫。
背景技術(shù)
移動冷庫,就是在貨物轉(zhuǎn)運(yùn)過程中,對貨物進(jìn)行冷凍的移動箱體:
目前移動冷庫,在實(shí)際使用過程中,仍然存在缺陷,當(dāng)移動冷庫需要搬遷時,其無法介入外部電源,當(dāng)自身配備的電源消耗完后,則無法對冷庫中的貨物繼續(xù)冷藏。
實(shí)用新型內(nèi)容
解決的技術(shù)問題:
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種車載儲能電源移動冷庫,解決了背景技術(shù)中提到的問題。
技術(shù)方案:
為實(shí)現(xiàn)以上目的,本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):
一種車載儲能電源移動冷庫,包括:
房體,所述房體包括底板、墻體和墻頂,所述底板安裝于墻體的底部,所述墻頂安裝于墻體的頂部;
支撐板,所述支撐板通過緩沖機(jī)構(gòu)安裝于底板的一側(cè);
電池箱,所述電池箱安裝在支撐板的頂部,且電池箱的內(nèi)部安裝有電池和逆變器;
風(fēng)向傳感器和固定座,所述風(fēng)向傳感器和固定座均固定于墻頂?shù)捻敳浚?/p>
風(fēng)力發(fā)電機(jī),所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)通過減震機(jī)構(gòu)安裝在固定座的頂部,所述電池與風(fēng)力發(fā)電機(jī)電性連接。
在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中,所述底板的底部靠近其四個拐角處均安裝有萬向輪。
在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中,所述支撐板的頂部靠近電池箱的一側(cè)安裝有空調(diào)外機(jī),所述房體的內(nèi)部安裝有空調(diào)內(nèi)機(jī),所述空調(diào)內(nèi)機(jī)與空調(diào)外機(jī)連接。
在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中,所述支撐板的底部設(shè)置有緩沖機(jī)構(gòu);
所述緩沖機(jī)構(gòu)包括第二彈簧和第二阻尼器,所述支撐板的上下兩側(cè)均設(shè)置有限位板,所述限位板與底板相固定,所述第二阻尼器兩個限位板之間,所述第二彈簧位于第二阻尼器的外部,所述第二阻尼器的兩端分別與支撐板和支撐板下方的限位板相固定。
在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中,所述減震機(jī)構(gòu)包括固定框和安裝板,所述固定框通過軸承安裝于固定座的內(nèi)部,所述安裝板設(shè)置于固定框的內(nèi)部,且安裝板可在固定框的內(nèi)部上下移動,所述安裝板的底部中間處與固定框之間安裝有第一彈簧和第一阻尼器,所述第一彈簧位于第一阻尼器的外部,所述安裝板的頂部與風(fēng)力發(fā)電機(jī)之間連接有固定架。
在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中,所述安裝板的兩側(cè)均貫穿有導(dǎo)桿,所述導(dǎo)桿的頂部位于安裝板的頂部固定有限位塊,所述限位塊的底部與固定框相固定。
在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中,所述固定座的上設(shè)置有用于帶動風(fēng)力發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換方向的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu);
所述轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)包括控制器和驅(qū)動電機(jī),所述驅(qū)動電機(jī)安裝于固定座的內(nèi)部,所述控制器安裝于固定座的外部,所述固定框的底部中間處固定有從動齒輪,所述驅(qū)動電機(jī)的傳動軸上安裝有主動齒輪,所述從動齒輪與主動齒輪嚙合連接,所述驅(qū)動電機(jī)與控制器電性連接,所述控制器與風(fēng)向傳感器電性連接。
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