[實用新型]一種市政道橋用路面修補組件

有效

• 申請號: 202222515604.2
• 申請日: 2022-09-22
• 公開（公告）號: CN218508195U
• 公開（公告）日: 2023-02-21
• 發明（設計）人: 趙茂翔;王英偉;閆微
• 申請（專利權）人: 趙茂翔
• 主分類號: E01C23/09
• 分類號: E01C23/09
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及路政維護設備技術領域，且公開了一種市政道橋用路面修補組件，包括載體、吸塵器、膠體加熱箱和輸送管道，載體的壁面設置防護部件，防護部件包括罩體、滑動板、翻轉板、頂桿、連接板和限位桿體，罩體與載體固定連接，罩體具有空腔，通過推動載體移動，載體的底面安裝滾輪，通過多個滑動板在罩體壁面內部滑動，同時相鄰的滑動板通過限位桿體相對滑動適應地面的凹凸，使得多個滑動板在罩體的前方和后方形成遮擋，頂桿與連接板的彈性連接推動翻轉板呈傾斜狀態與地面貼合，通過翻轉板以及多個滑動板形成遮擋，防止在注漿時，高溫的熔漿飛濺造成傷害，防護效果更優，安全性更高。

技術領域

本實用新型涉及路政維護設備技術領域，尤其涉及一種市政道橋用路面修補組件。

背景技術

經檢索現有技術公開了一種公路工程用的路面裂縫修補裝置(CN202110542045.1)，包括移動車體、高度調節組件、高壓氣體清潔組件和防護遮擋組件，所述移動車體上設有箱體，所述箱體底部設有防護窗口，所述防護遮擋組件設于防護窗口上，所述高度調節組件設于箱體中，所述高壓氣體清潔組件設于高度調節組件上且可貫穿防護窗口；所述高壓氣體清潔組件包括氣泵、安裝框架、噴嘴、連接桿、弧形調節件、調節座、L型傳動件、滑柱一、滑柱二、驅動軸、套軸、調節器和電機一。本發明涉及路面修補技術領域，具體是提供了一種公路工程用的路面裂縫修補裝置；

現有針對柏油路斷裂處主要通過注漿的方式修補，而注漿的管道端頭處于開放狀態，在對道路縫隙注漿過程中，漿料具有以一定的壓力和流速注入，高溫的漿料飛濺容易造成傷害。

為此，我們提出一種市政道橋用路面修補組件。

實用新型內容

本實用新型主要是解決上述現有技術所存在的技術問題，提供一種市政道橋用路面修補組件。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案，一種市政道橋用路面修補組件，包括載體、吸塵器、膠體加熱箱和輸送管道，所述吸塵器和膠體加熱箱均固定安裝在載體的頂面，輸送管道與膠體加熱箱的輸出端固定連接，所述載體的壁面設置防護部件，所述防護部件包括罩體、滑動板、翻轉板、頂桿、連接板和限位桿體，所述罩體與載體固定連接，罩體具有空腔，輸送管道的端口位于罩體的腔內，滑動板與罩體滑動連接，罩體的壁面設置多個滑動板且相鄰的滑動板通過限位桿體相互滑動連接，翻轉板與罩體轉動連接，所述連接板與罩體固定連接，頂桿與連接板彈性連接且頂桿與翻轉板轉動連接。

作為上述方案的進一步限定，所述罩體的壁面底部開設矩形槽，所述滑動板與該矩形槽滑動連接，限位桿體與滑動板固定連接，相鄰的另一個滑動板壁面開設適配限位桿體的豎槽，限位桿體與另一個滑動板的豎槽滑動連接。

作為上述方案的進一步限定，所述滑動板為矩形塊，限位桿體為半圓柱體且限位桿體的截面與滑動板固定連接，所述豎槽為半圓形槽且與限位桿體等直徑，滑動板底面開口通過多個滑動板以及翻轉的翻轉板形成屏障。

作為上述方案的進一步限定，所述防護部件還包括內滑槽和彈力簧，所述連接板的端面開設內滑槽，所述頂桿與內滑槽滑動連接，彈力簧位于內滑槽內且彈力簧與頂桿固定連接。

作為上述方案的進一步限定，所述連接板為弧形板，連接板的圓心與翻轉板的轉動連接點位于同一軸線上。

作為上述方案的進一步限定，所述內滑槽為弧形槽且內滑槽與連接板同心，頂桿為弧形桿且頂桿與內滑槽適配，彈力簧的一端與頂桿的端面固定連接且彈力簧的另一端與連接板內壁面固定連接。

有益效果

本實用新型提供了一種市政道橋用路面修補組件。具備以下有益效果：