[實用新型]一種市政道橋用路面修補組件

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202222515604.2
• 申請日: 2022-09-22
• 公開（公告）號: CN218508195U
• 公開（公告）日: 2023-02-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙茂翔;王英偉;閆微
• 申請（專利權(quán)）人: 趙茂翔
• 主分類號: E01C23/09
• 分類號: E01C23/09
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種市政道橋用路面修補組件，包括載體(10)、吸塵器(11)、膠體加熱箱(12)和輸送管道(13)，所述吸塵器(11)和膠體加熱箱(12)均固定安裝在載體(10)的頂面，輸送管道(13)與膠體加熱箱(12)的輸出端固定連接，其特征在于：所述載體(10)的壁面設(shè)置防護部件，所述防護部件包括罩體(20)、滑動板(21)、翻轉(zhuǎn)板(22)、頂桿(23)、連接板(24)和限位桿體(25)，所述罩體(20)與載體(10)固定連接，罩體(20)具有空腔，輸送管道(13)的端口位于罩體(20)的腔內(nèi)，滑動板(21)與罩體(20)滑動連接，罩體(20)的壁面設(shè)置多個滑動板(21)且相鄰的滑動板(21)通過限位桿體(25)相互滑動連接，翻轉(zhuǎn)板(22)與罩體(20)轉(zhuǎn)動連接，所述連接板(24)與罩體(20)固定連接，頂桿(23)與連接板(24)彈性連接且頂桿(23)與翻轉(zhuǎn)板(22)轉(zhuǎn)動連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政道橋用路面修補組件，其特征在于：所述罩體(20)的壁面底部開設(shè)矩形槽，所述滑動板(21)與該矩形槽滑動連接，限位桿體(25)與滑動板(21)固定連接，相鄰的另一個滑動板(21)壁面開設(shè)適配限位桿體(25)的豎槽，限位桿體(25)與另一個滑動板(21)的豎槽滑動連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種市政道橋用路面修補組件，其特征在于：所述滑動板(21)為矩形塊，限位桿體(25)為半圓柱體且限位桿體(25)的截面與滑動板(21)固定連接，所述豎槽為半圓形槽且與限位桿體(25)等直徑，滑動板(21)底面開口通過多個滑動板(21)以及翻轉(zhuǎn)的翻轉(zhuǎn)板(22)形成屏障。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政道橋用路面修補組件，其特征在于：所述防護部件還包括內(nèi)滑槽(30)和彈力簧(31)，所述連接板(24)的端面開設(shè)內(nèi)滑槽(30)，所述頂桿(23)與內(nèi)滑槽(30)滑動連接，彈力簧(31)位于內(nèi)滑槽(30)內(nèi)且彈力簧(31)與頂桿(23)固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種市政道橋用路面修補組件，其特征在于：所述連接板(24)為弧形板，連接板(24)的圓心與翻轉(zhuǎn)板(22)的轉(zhuǎn)動連接點位于同一軸線上。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種市政道橋用路面修補組件，其特征在于：所述內(nèi)滑槽(30)為弧形槽且內(nèi)滑槽(30)與連接板(24)同心，頂桿(23)為弧形桿且頂桿(23)與內(nèi)滑槽(30)適配，彈力簧(31)的一端與頂桿(23)的端面固定連接且彈力簧(31)的另一端與連接板(24)內(nèi)壁面固定連接。