[實用新型]一種汽車輪罩熱壓成型模具有效
| 申請號: | 202222374762.0 | 申請日: | 2022-09-07 |
| 公開(公告)號: | CN218342723U | 公開(公告)日: | 2023-01-20 |
| 發明(設計)人: | 束小東;黃金金;萬小兵;儲著難 | 申請(專利權)人: | 蕪湖長鵬汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/26 | 分類號: | B29C45/26;B29C45/76;B29C45/77 |
| 代理公司: | 北京匯信合知識產權代理有限公司 11335 | 代理人: | 戴鳳儀 |
| 地址: | 241000 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 熱壓 成型 模具 | ||
1.一種汽車輪罩熱壓成型模具,包括底座(10),其特征在于:所述底座(10)設有四周的擋板,所述底座(10)內部設有成型腔(29);
所述底座(10)設有固定機構(30)、成型機構(31)和冷卻機構(32),所述固定機構(30)能夠檢測材料是否被固定,所述成型機構(31)能夠控制和監督加熱加壓情況,所述冷卻機構(32)能夠對加熱擠壓成型后的材料快速冷卻成型;
所述固定機構(30)包括所述成型腔(29)下端壁設有的固定套軸(21),所述固定套軸(21)固定連接有壓力傳感器(11),所述壓力傳感器(11)固定連接有監督彈簧(28),所述監督彈簧(28)固定連接有固定軸(18),壓力傳感器(11)能夠檢測到材料是否處于兩個擠壓模具之間,并且被夾緊,保證材料在兩個擠壓模具之間,防止位置偏離。
2.根據權利要求1所述的一種汽車輪罩熱壓成型模具,其特征在于:所述成型機構(31)包括所述成型腔(29)右端壁固定連接有動力電機(19),所述動力電機(19)動力連接有絲桿(20),所述絲桿(20)上帶有螺紋,所述絲桿(20)螺紋連接有移動加熱模板(23),所述成型腔(29)下端壁固定連接有固定模板(17)。
3.根據權利要求2所述的一種汽車輪罩熱壓成型模具,其特征在于:所述固定軸(18)在所述固定模板(17)上滑動,所述固定模板(17)上端固定連接有前后兩個壓力檢測器(27),所述壓力檢測器(27)固定連接有檢測彈簧(26),所述固定模板(17)和所述移動加熱模板(23)的形狀互相互補。
4.根據權利要求3所述的一種汽車輪罩熱壓成型模具,其特征在于:所述冷卻機構(32)包括所述底座(10)固定連接有磁鐵(22),所述底座(10)滑動連接有遮罩(12),所述遮罩(12)滑動連接有滑動門(14),所述遮罩(12)上端設有通氣孔,所述遮罩(12)固定連接有左右兩個通風管(13)。
5.根據權利要求4所述的一種汽車輪罩熱壓成型模具,其特征在于:所述通風管(13)內固定連接有濾網風扇(25),所述濾網風扇(25)能夠加速通風冷卻。
6.根據權利要求4所述的一種汽車輪罩熱壓成型模具,其特征在于:所述固定模板(17)固定連接有進水管(15),所述進水管(15)有一定的彈性可以伸長,所述進水管(15)的另一端穿過所述遮罩(12)。
7.根據權利要求2所述的一種汽車輪罩熱壓成型模具,其特征在于:所述固定模板(17)下端固定連接有出水管(16),所述出水管(16)能夠出水。
8.根據權利要求2所述的一種汽車輪罩熱壓成型模具,其特征在于:所述移動加熱模板(23)固定連接有通電導線(24),所述通電導線(24)能夠連通電源。
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