[實用新型]汽車電動助力轉向裝置齒條分殼體總成裝配工裝

有效

• 申請號: 202222374652.4
• 申請日: 2022-09-07
• 公開（公告）號: CN217913843U
• 公開（公告）日: 2022-11-29
• 發明（設計）人: 俞健;袁魯平;黃書旺;王靜
• 申請（專利權）人: 安徽德孚轉向系統股份有限公司
• 主分類號: B23P19/02
• 分類號: B23P19/02;B23P19/00
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 王惠萍

1.汽車電動助力轉向裝置齒條分殼體總成裝配工裝，其特征在于：包括底座、設置于底座上且用于對軸套進行定位的頂桿、套設于頂桿上且用于對齒條分殼體進行定位的定位導向套、設置于底座與定位導向套之間的壓緊彈簧和位于定位導向套上方且用于對齒條分殼體施加壓力的壓頭。

2.根據權利要求1所述的汽車電動助力轉向裝置齒條分殼體總成裝配工裝，其特征在于：所述頂桿與所述定位導向套為同軸設置。

3.根據權利要求1所述的汽車電動助力轉向裝置齒條分殼體總成裝配工裝，其特征在于：所述頂桿包括依次連接的第一桿段、第二桿段和第三桿段，第二桿段的直徑大于第一桿段和第三桿段的直徑。

4.根據權利要求3所述的汽車電動助力轉向裝置齒條分殼體總成裝配工裝，其特征在于：所述定位導向套的中心孔包括依次設置的第一內孔、第二內孔和第三內孔，所述第一桿段和第二桿段位于第一內孔中，所述第三桿段位于第二內孔和第三內孔中。

5.根據權利要求4所述的汽車電動助力轉向裝置齒條分殼體總成裝配工裝，其特征在于：所述第二內孔中設置襯套，襯套套設于所述第三桿段上。

6.根據權利要求5所述的汽車電動助力轉向裝置齒條分殼體總成裝配工裝，其特征在于：所述壓緊彈簧的上端插入所述第三內孔中，所述襯套位于壓緊彈簧的上方，壓緊彈簧的下端插入所述底座上設置的定位孔中。

7.根據權利要求1至6任一所述的汽車電動助力轉向裝置齒條分殼體總成裝配工裝，其特征在于：所述頂桿通過內六角螺栓與所述底座連接。