[實用新型]一種新型車架沖壓機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202222360706.1 | 申請日: | 2022-09-06 |
| 公開(公告)號: | CN217889196U | 公開(公告)日: | 2022-11-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉繼剛;王旭瑋;郭建功;楊光偉 | 申請(專利權(quán))人: | 北京博瑞翔倫科技發(fā)展有限公司 |
| 主分類號: | B21D22/02 | 分類號: | B21D22/02;B21D43/00 |
| 代理公司: | 北京世譽鑫誠專利代理有限公司 11368 | 代理人: | 孫國棟 |
| 地址: | 100000 *** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 車架 沖壓機 | ||
1.一種新型車架沖壓機,包括沖壓機主體(1),其特征在于,所述沖壓機主體(1)的上部中間處安裝有液壓桿(2),所述液壓桿(2)的輸出端安裝有沖壓頭(3),所述沖壓機主體(1)的外部對應(yīng)沖壓頭(3)的位置處安裝有沖壓臺(4),所述沖壓臺(4)的上部轉(zhuǎn)動連接有連接盤(5),所述連接盤(5)的內(nèi)部中間處嵌合安裝有調(diào)節(jié)座(6),所述調(diào)節(jié)座(6)的上部兩側(cè)對稱安裝有夾座(7),所述夾座(7)設(shè)置有夾緊結(jié)構(gòu),所述調(diào)節(jié)座(6)與夾座(7)之間通過調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)相連;
所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)包括安裝于調(diào)節(jié)座(6)底部的底蓋(8),所述底蓋(8)的上部中間處轉(zhuǎn)動連接有雙向螺紋桿(10),所述雙向螺紋桿(10)的外端固定安裝有扭動輪(9),所述雙向螺紋桿(10)的外部兩側(cè)對稱安裝有連接座(13),兩個所述連接座(13)的內(nèi)部對應(yīng)雙向螺紋桿(10)的兩側(cè)均嵌合安裝有相匹配的螺紋連接套(14)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型車架沖壓機,其特征在于,兩個所述夾座(7)的底部對應(yīng)連接座(13)的位置處均安裝有兩個連接滑塊(11),所述調(diào)節(jié)座(6)的內(nèi)部對應(yīng)連接滑塊(11)的位置處均開設(shè)有連接滑槽(12),且連接滑塊(11)與連接滑槽(12)之間滑動連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型車架沖壓機,其特征在于,所述夾緊結(jié)構(gòu)包括安裝于兩個夾座(7)上部中間處的轉(zhuǎn)動座(15),兩個所述轉(zhuǎn)動座(15)的相對面轉(zhuǎn)動連接有壓動臂(16)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新型車架沖壓機,其特征在于,兩個所述壓動臂(16)的底部均安裝有防滑頭(17),且防滑頭(17)的夾持面刻蝕有防滑紋,兩個所述壓動臂(16)的上部均轉(zhuǎn)動連接有滑動輪(18)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新型車架沖壓機,其特征在于,兩個所述夾座(7)的上部對應(yīng)壓動臂(16)的位置處均滑動連接有梯形頂塊(19),兩個所述夾座(7)的上部對應(yīng)梯形頂塊(19)的位置處均安裝有連接滑軌(20),且夾座(7)通過連接滑軌(20)與梯形頂塊(19)滑動連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種新型車架沖壓機,其特征在于,兩個所述夾座(7)的外端均安裝有伺服電機(21),兩個所述伺服電機(21)的輸出軸對應(yīng)梯形頂塊(19)的位置處均安裝有螺紋調(diào)節(jié)桿(22),且梯形頂塊(19)的內(nèi)部對應(yīng)螺紋調(diào)節(jié)桿(22)的位置處刻蝕有相匹配的螺紋調(diào)節(jié)槽。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型車架沖壓機,其特征在于,所述調(diào)節(jié)座(6)與連接盤(5)設(shè)置在同一高度上,且連接盤(5)的上表面安裝有防滑墊。
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