[實(shí)用新型]一種安裝支撐裝置及調(diào)速器濾油器堵塞信號(hào)測(cè)量系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202222354001.9
• 申請(qǐng)日: 2022-09-05
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN218914260U
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-04-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 田顯斌;何維;王龍昊;湯浩;羅方宇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 四川華能太平驛水電有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): F16M11/04
• 分類號(hào): F16M11/04;B01D35/143;G01L11/00
• 代理公司: 南京禹為知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32272
• 代理人: 劉小莉

1.一種安裝支撐裝置，其特征在于：所述安裝支撐裝置(200)包括，

支撐板(201)，以及，

調(diào)節(jié)組件(202)，設(shè)置有一對(duì)，且分別位于所述支撐板(201)底端；

所述調(diào)節(jié)組件(202)包括設(shè)置在支撐板(201)下方的伸縮結(jié)構(gòu)(202a)，以及設(shè)置在伸縮結(jié)構(gòu)(202a)端部的活動(dòng)組件(202b)；

所述伸縮結(jié)構(gòu)(202a)包括活動(dòng)設(shè)置在支撐板(201)下方安裝柱(202a-1)，以及滑動(dòng)固定在所述安裝柱(202a-1)中的伸縮柱(202a-2)；

所述活動(dòng)組件(202b)包括鉸鏈連接在所述伸縮柱(202a-2)端部的連接塊(202b-1)、轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述連接塊(202b-1)端部的安裝頭(202b-2)，以及轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述安裝頭(202b-2)端部的彈性機(jī)構(gòu)(202b-3)。

2.如權(quán)利要求1所述的安裝支撐裝置，其特征在于：所述彈性機(jī)構(gòu)(202b-3)包括轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于所述安裝頭(202b-2)端部的凸臺(tái)(202b-31)，設(shè)置于凸臺(tái)(202b-31)底端的彈性件(202b-32)，以及設(shè)置于彈性件(202b-32)底端的安裝板(202b-33)。

3.一種包括如權(quán)利要求1或2所述安裝支撐裝置的調(diào)速器濾油器堵塞信號(hào)測(cè)量系統(tǒng)，其特征在于：所述堵塞信號(hào)測(cè)量系統(tǒng)(100)還包括，

信號(hào)采集組件(101)，包括兩個(gè)表閥(101a)，以及兩個(gè)分別設(shè)置于安裝板(202b-33)上，并與表閥(101a)連接的無(wú)源壓力變送器(101b)；

控制組件(102)，包括設(shè)置于所述支撐板(201)上的中央處理器(102a)；以及，

線束(103)，設(shè)置于所述無(wú)源壓力變送器(101b)與所述中央處理器(102a)之間。

4.如權(quán)利要求3所述的調(diào)速器濾油器堵塞信號(hào)測(cè)量系統(tǒng)，其特征在于：所述中央處理器(102a)包括模擬量輸入模塊(102a-1)、數(shù)字量輸出模塊(102a-2)、輸出繼電器(102a-3)，以及信號(hào)處理模塊(102a-4)。

5.如權(quán)利要求4所述的調(diào)速器濾油器堵塞信號(hào)測(cè)量系統(tǒng)，其特征在于：所述控制組件(102)還包括顯示屏(102b)，所述顯示屏(102b)與所述信號(hào)處理模塊(102a-4)信號(hào)連接。

6.如權(quán)利要求5所述的調(diào)速器濾油器堵塞信號(hào)測(cè)量系統(tǒng)，其特征在于：所述堵塞信號(hào)測(cè)量系統(tǒng)(100)還包括與所述控制組件(102)連接的電池組件(104)，所述電池組件(104)設(shè)置于支撐板(201)上。

7.如權(quán)利要求3～6任一所述的調(diào)速器濾油器堵塞信號(hào)測(cè)量系統(tǒng)，其特征在于：所述線束(103)兩端分別插拔設(shè)置在所述無(wú)源壓力變送器(101b)和所述中央處理器(102a)上。