[實用新型]一種移動式中壓發(fā)電車準(zhǔn)同期并列裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202222350891.6
• 申請日: 2022-09-05
• 公開（公告）號: CN218828571U
• 公開（公告）日: 2023-04-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 羅榮照;郭如意;高宗;宋銀松;丁露奇;李向鵬;張西;徐洋;李俊;黃鑫
• 申請（專利權(quán)）人: 云南電網(wǎng)有限責(zé)任公司普洱供電局
• 主分類號: H02B1/32
• 分類號: H02B1/32;H02B1/40;H02B1/52
• 代理公司: 北京弘權(quán)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11363
• 代理人: 逯長明;許偉群

本實用新型提供了一種移動式中壓發(fā)電車準(zhǔn)同期并列裝置，屬于電力電子技術(shù)領(lǐng)域，該移動式中壓發(fā)電車準(zhǔn)同期并列裝置具有長方形結(jié)構(gòu)的柜體，柜體上設(shè)置懸掛機(jī)構(gòu)，柜體的內(nèi)部還設(shè)置有放置板，放置板通過第一升降桿與柜體的底板連接，放置板上設(shè)置有至少一個的固定機(jī)構(gòu)和準(zhǔn)同期并列機(jī)構(gòu)，準(zhǔn)同期并列機(jī)構(gòu)包括電壓互感器、霍爾傳感器、溫濕度傳感器、開入模塊以及邏輯診斷預(yù)警單元，懸掛機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在所述柜體背面的卡扣，所述邏輯診斷預(yù)警單元包括：用于進(jìn)行發(fā)電車發(fā)電連接線纜的合閘邏輯診斷模塊和用于發(fā)電車斷電的分閘邏輯診斷模塊，該裝置能夠?qū)?zhǔn)同期并列機(jī)裝置穩(wěn)定固定在發(fā)電車內(nèi)部，同時使用時方便拿取，提高了實用性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于電力電子技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種移動式中壓發(fā)電車準(zhǔn)同期并列裝置。

背景技術(shù)

發(fā)電車，是在鐵路系統(tǒng)中一種用來向旅客列車(一般是集中供電式空調(diào)列車)提供電力的車輛，其內(nèi)部裝有發(fā)電機(jī)組，并設(shè)有電力連接線與客車聯(lián)掛，為列車的空調(diào)系統(tǒng)、電茶爐、照明設(shè)備等供電。發(fā)電車亦可指電力動車組編組中帶有受電弓的車廂。

準(zhǔn)同期并列是將未投入系統(tǒng)的發(fā)電機(jī)加上勵磁，并調(diào)節(jié)其電壓和頻率，在滿足并列條件(即電壓、頻率、相位相同)時，將發(fā)電機(jī)投入系統(tǒng)，如果在理想情況下，使發(fā)電機(jī)的出口開關(guān)合閘，則在發(fā)電機(jī)定子回路中的環(huán)流將為零，這樣不會產(chǎn)生電流和電磁力矩的沖擊。這是準(zhǔn)同期并列的最大優(yōu)點。

準(zhǔn)同期并列是將未投入系統(tǒng)的發(fā)電機(jī)加上勵磁，并調(diào)節(jié)其電壓和頻率，在滿足并列條件(即電壓、頻率、相位相同)時，將發(fā)電機(jī)投入系統(tǒng)，如果在理想情況下，使發(fā)電機(jī)的出口開關(guān)合閘，則在發(fā)電機(jī)定子回路中的環(huán)流將為零，這樣不會產(chǎn)生電流和電磁力矩的沖擊。這是準(zhǔn)同期并列的最大優(yōu)點。

同步發(fā)電機(jī)并列是電力系統(tǒng)中頻繁而重要的項操作，不恰當(dāng)?shù)牟⒘胁僮鲗o系統(tǒng)和發(fā)電機(jī)造成嚴(yán)重后果。自動準(zhǔn)同期裝置在發(fā)電機(jī)并列操作中起著重要作用。多年來，電力工作者為研制出高性能的準(zhǔn)同期裝置不懈努力。

目前，市面上的發(fā)電車大多不具備準(zhǔn)同期并列裝置，且準(zhǔn)同期并列裝置放置在發(fā)電車內(nèi)部不方便拿取、使用和移動，且不能夠在發(fā)電車內(nèi)部形成固定，容易碰撞發(fā)電車內(nèi)部的其它設(shè)備，造成其他設(shè)備的損壞，實用性較低。

實用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實用新型提供一種移動式中壓發(fā)電車準(zhǔn)同期并列裝置，能夠解決準(zhǔn)同期并列裝置放置在發(fā)電車內(nèi)部不方便拿取、使用和移動，且不能夠在發(fā)電車內(nèi)部形成固定，容易碰撞發(fā)電車內(nèi)部的其它設(shè)備，造成其他設(shè)備的損壞，實用性較低的問題。

本實用新型是這樣實現(xiàn)的：

本實用新型提供一種移動式中壓發(fā)電車準(zhǔn)同期并列裝置，其中，具有長方形結(jié)構(gòu)的柜體，所述柜體上設(shè)置懸掛機(jī)構(gòu)，所述柜體的底部還設(shè)置有滾輪，所述柜體的內(nèi)部還設(shè)置有放置板，所述放置板通過第一升降桿與所述柜體的底板連接，所述放置板上設(shè)置有至少一個的固定機(jī)構(gòu)和準(zhǔn)同期并列機(jī)構(gòu)，所述固定機(jī)構(gòu)用以固定所述準(zhǔn)同期并列機(jī)構(gòu)，所述準(zhǔn)同期并列機(jī)構(gòu)包括電壓互感器、霍爾傳感器、溫濕度傳感器、開入模塊以及邏輯診斷預(yù)警單元，所述電壓互感器、所述霍爾傳感器和所述溫濕度傳感器均與所述開入模塊電連接，所述柜體上通過鉸鏈的方式固定有柜門。

本實用新型提供的一種移動式中壓發(fā)電車準(zhǔn)同期并列裝置的技術(shù)效果如下：通過設(shè)置柜體，使得準(zhǔn)同期并列裝置能夠放置在柜體的內(nèi)部，通過設(shè)置第一升降桿使得放置板能夠升降，可以根據(jù)高度進(jìn)行調(diào)節(jié)，便于使用，通過設(shè)置固定夾，使得準(zhǔn)同期并列機(jī)構(gòu)能夠被緊密固定在柜體的內(nèi)部，避免柜體的晃動，通過設(shè)置卡扣，使得柜體能夠被卡在車體內(nèi)部的墻體上，節(jié)省空間，通過設(shè)置滾輪使得該裝置可以在發(fā)電車內(nèi)部移動，方便使用。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實用新型的一種移動式中壓發(fā)電車準(zhǔn)同期并列裝置還可以做如下改進(jìn):

其中，所述懸掛機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在所述柜體背面的卡扣，所述卡扣用于卡接在發(fā)電車內(nèi)部墻體上。