[實用新型]一種移動式中壓發電車準同期并列裝置

有效

• 申請號: 202222350891.6
• 申請日: 2022-09-05
• 公開（公告）號: CN218828571U
• 公開（公告）日: 2023-04-07
• 發明（設計）人: 羅榮照;郭如意;高宗;宋銀松;丁露奇;李向鵬;張西;徐洋;李俊;黃鑫
• 申請（專利權）人: 云南電網有限責任公司普洱供電局
• 主分類號: H02B1/32
• 分類號: H02B1/32;H02B1/40;H02B1/52
• 代理公司: 北京弘權知識產權代理有限公司 11363
• 代理人: 逯長明;許偉群

1.一種移動式中壓發電車準同期并列裝置，其特征在于，具有長方形結構的柜體(1)，所述柜體(1)上設置懸掛機構，所述柜體(1)的底部還設置有滾輪(11)，所述柜體(1)的內部還設置有放置板(12)，所述放置板(12)通過第一升降桿(4)與所述柜體(1)的底板連接，所述放置板(12)上設置有至少一個的固定機構和準同期并列機構，所述固定機構用以固定所述準同期并列機構，所述準同期并列機構包括電壓互感器(5)、霍爾傳感器(6)、溫濕度傳感器(7)、開入模塊(8)以及邏輯診斷預警單元，所述電壓互感器(5)、所述霍爾傳感器(6)和所述溫濕度傳感器(7)均與所述開入模塊(8)電連接，所述柜體(1)上通過鉸鏈的方式固定有柜門(13)。

2.根據權利要求1所述的一種移動式中壓發電車準同期并列裝置，其特征在于，所述懸掛機構包括設置在所述柜體(1)背面的卡扣(2)，所述卡扣(2)用于卡接在發電車內部墻體上。

3.根據權利要求1所述的一種移動式中壓發電車準同期并列裝置，其特征在于，所述第一升降桿(4)的下端通過螺栓的方式固定在所述柜體(1)的底面上，所述第一升降桿(4)的頂端固定在所述放置板(12)的底面上。

4.根據權利要求1所述的一種移動式中壓發電車準同期并列裝置，其特征在于，所述固定機構為固定夾(3)。

5.根據權利要求4所述的一種移動式中壓發電車準同期并列裝置，其特征在于，所述固定夾(3)分為第二升降桿(31)和夾持件(32)，所述第二升降桿(31)設置在所述放置板(12)的頂面上，所述夾持件(32)與所述第二升降桿(31)固定連接。

6.根據權利要求1所述的一種移動式中壓發電車準同期并列裝置，其特征在于，所述邏輯診斷預警單元包括：用于進行發電車發電連接線纜檢測的合閘邏輯診斷模塊和用于發電車斷電檢測的分閘邏輯診斷模塊。

7.根據權利要求5所述的一種移動式中壓發電車準同期并列裝置，其特征在于，所述夾持件(32)的內側還設置有一層橡膠墊。

8.根據權利要求1所述的一種移動式中壓發電車準同期并列裝置，其特征在于，所述柜體(1)的外部還設置有絕緣層。

9.根據權利要求1所述的一種移動式中壓發電車準同期并列裝置，其特征在于，所述滾輪(11)為萬向輪。

10.根據權利要求1所述的一種移動式中壓發電車準同期并列裝置，其特征在于，所述滾輪(11)的外側包裹有絕緣墊。