[實用新型]一種起霧模擬裝置及車輛

有效

• 申請號: 202222286382.1
• 申請日: 2022-08-26
• 公開（公告）號: CN217804266U
• 公開（公告）日: 2022-11-15
• 發明（設計）人: 任曉輝;王豐超
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: B60J1/00
• 分類號: B60J1/00;B60S1/02;B60H1/00
• 代理公司: 石家莊國為知識產權事務所 13120
• 代理人: 郭樂

1.一種起霧模擬裝置(100)，其特征在于，包括：

雙層模擬玻璃(110)，安裝于座艙內，所述雙層模擬玻璃(110)內部形成封閉夾層；

車外環境模擬組件(120)，用于模擬車外溫度和濕度環境并連通所述封閉夾層；

車內環境模擬組件(130)，用于模擬車內溫度和濕度環境并作用于所述雙層模擬玻璃(110)上；

信息采集組件(140)，用于采集所述雙層模擬玻璃(110)的起霧信息。

2.如權利要求1所述的一種起霧模擬裝置(100)，其特征在于，所述車外環境模擬組件(120)包括連通所述封閉夾層的第一管路(121)，所述第一管路(121)上設有制冷器(122)。

3.如權利要求2所述的一種起霧模擬裝置(100)，其特征在于，所述第一管路(121)上還設有第一干燥組件(123)和第一單向閥(124)，所述第一單向閥(124)用于限制所述封閉夾層內的氣體沿所述第一管路(121)反向流出。

4.如權利要求1所述的一種起霧模擬裝置(100)，其特征在于，所述車外環境模擬組件(120)包括連通所述封閉夾層的第二管路(131)，所述第二管路(131)上設有抽風機(132)。

5.如權利要求4所述的一種起霧模擬裝置(100)，其特征在于，所述第二管路(131)上還設有第二干燥組件(133)和第二單向閥(134)，所述第二單向閥(134)用于限制所述封閉夾層內的氣體沿所述第二管路(131)反向流出。

6.如權利要求1所述的一種起霧模擬裝置(100)，其特征在于，所述信息采集組件(140)包括攝像頭，所述攝像頭安裝于所述雙層模擬玻璃(110)的至少一側，用于采集所述雙層模擬玻璃(110)的圖像信號。

7.如權利要求1所述的一種起霧模擬裝置(100)，其特征在于，所述信息采集組件(140)包括霧氣傳感器，所述霧氣傳感器安裝于所述雙層模擬玻璃(110)的至少一側，用于采集所述雙層模擬玻璃(110)的霧氣信號。

8.如權利要求1所述的一種起霧模擬裝置(100)，其特征在于，所述封閉夾層為真空夾層，所述車外環境模擬組件(120)位于所述真空夾層內，座艙內環境替代所述車內環境模擬組件(130)模擬的車內溫度和濕度環境，以作用于所述雙層模擬玻璃(110)上。

9.如權利要求1所述的一種起霧模擬裝置(100)，其特征在于，還包括控制器、室外采集組件(200)以及室內采集組件(300)，所述室外采集組件(200)、所述室內采集組件(300)、所述車外環境模擬組件(120)、所述車內環境模擬組件(130)以及所述信息采集組件(140)均與所述控制器電性連接；

所述室外采集組件(200)安裝于車輛外側，用于采集車外環境的溫度和濕度信息并傳送至所述控制器；所述室內采集組件(300)安裝于座艙內，用于采集車內環境的溫度和濕度信息并傳送至所述控制器。

10.一種車輛，其特征在于，包括如權利要求1-9任意一項所述的起霧模擬裝置。