[實用新型]一種具有獨立升降貨叉的叉車結構

有效

• 申請號: 202222286309.4
• 申請日: 2022-08-25
• 公開（公告）號: CN218465428U
• 公開（公告）日: 2023-02-10
• 發明（設計）人: 泮振宇;田豐;褚春波;方浩翔;張翔龍
• 申請（專利權）人: 寧波如意股份有限公司
• 主分類號: B66F9/06
• 分類號: B66F9/06;B66F9/12;B66F9/22
• 代理公司: 寧波市鄞州盛飛專利代理事務所(特殊普通合伙) 33243
• 代理人: 毛廣澤

1.一種具有獨立升降貨叉的叉車結構，其特征在于，包括：

車架組件，其包括位于叉車尾部的叉車主體；

支撐腿組件，其包括至少兩個支撐腿，兩個所述支撐腿對稱設置在所述叉車主體前端的兩側；

貨叉組件，其包括至少一個貨叉，所述貨叉均具有垂直分布的第一位置和第二位置，當所述貨叉位于所述第一位置時，所述貨叉與所述支撐腿貼合；

升降組件，其位于所述支撐腿與所述貨叉之間，并可驅動所述貨叉在第一位置與第二位置之間切換。

2.據權利要求1所述的一種具有獨立升降貨叉的叉車結構，其特征在于，所述升降組件設有兩個，所述貨叉設有兩個，兩個所述貨叉與兩個所述支撐腿一一對應，每個所述升降組件均位于一組所述貨叉與所示支撐腿之間；

每個所述升降組件均包括樞接在所述支撐腿上的升降油缸以及連接所述貨叉與所述支撐腿的第一擺臂和第二擺臂，所述升降油缸的活塞桿與所述貨叉相接。

3.據權利要求2所述的一種具有獨立升降貨叉的叉車結構，其特征在于，所述第一擺臂與所述第二擺臂均呈H型，所述貨叉上設有位于后端部的第一鉸接部以及位于前端部的第二鉸接部；

所述第一擺臂的一端與所述支撐腿鉸接，所述第一擺臂的另一端與所述第一鉸接部鉸接，所述第二擺臂的一端與所述支撐腿鉸接，所述第二擺臂的另一端與所述第二鉸接部鉸接。

4.據權利要求3所述的一種具有獨立升降貨叉的叉車結構，其特征在于，所述第一鉸接部包括兩塊平行設置的第一定位板，所述第一定位板上設有第一定位孔，所述第二鉸接部包括兩塊平行設置的第二定位板，所述第二定位板上設有第二定位孔；

所述第一擺臂上端貼合至兩個所述第一定位板的外側，且所述第一擺臂上端設有與第一定位孔連通的第三定位孔，所述第二擺臂上端貼合至兩個所述第二定位板的外側，且所述第二擺臂上端設有第二定位孔連通的第四定位孔。

5.據權利要求4所述的一種具有獨立升降貨叉的叉車結構，其特征在于，所述升降油缸通過一轉軸可轉動的連接在所述支撐腿上，所述升降油缸的活塞桿上端插設在兩塊所述第一定位板之間，且所述活塞桿上端設有與第一定位孔以及第三定位孔連通的第五定位孔。

6.據權利要求2所述的一種具有獨立升降貨叉的叉車結構，其特征在于，所述貨叉下側設有一定位槽，當所述貨叉位于第一位置時，所述貨叉通過所述定位槽包覆在所述支撐腿外側。

7.據權利要求6所述的一種具有獨立升降貨叉的叉車結構，其特征在于，所述定位槽內設有一限位槽，當所述貨叉位于第一位置時，所述升降油缸位于所述限位槽內。

8.據權利要求1所述的一種具有獨立升降貨叉的叉車結構，其特征在于，所述貨叉靠近所述叉車主體的一端上設有一限位板，當所述貨叉位于第二位置時，所述限位板與所述叉車主體抵接。

9.據權利要求1所述的一種具有獨立升降貨叉的叉車結構，其特征在于，還包括支撐輪組，所述支撐輪組包括設置在所述叉車主體底部的第一支撐輪以及設置在所述支撐腿底部的第二支撐輪，所述第二支撐輪位于所述支撐腿遠離所述叉車主體一端的底部。

10.據權利要求1所述的一種具有獨立升降貨叉的叉車結構，其特征在于，所述車架組件還包括操作手柄，所述操作手柄用于控制所述叉車主體動作。