[實用新型]一種新能源車電池包外殼結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202222277766.7
• 申請日: 2022-08-29
• 公開（公告）號: CN218215533U
• 公開（公告）日: 2023-01-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 龔峰;楊飛;張海妮
• 申請（專利權(quán)）人: 合肥久炯科技發(fā)展有限公司
• 主分類號: H01M50/244
• 分類號: H01M50/244;H01M50/249
• 代理公司: 北京酷愛智慧知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11514
• 代理人: 袁克來

1.一種新能源車電池包外殼結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括邊框梁、中間固定梁和隔斷梁，所述邊框梁、中間固定梁和隔斷梁均為柱狀空心結(jié)構(gòu),其中：

邊框梁用于外殼結(jié)構(gòu)的四周；所述邊框梁的截面形狀包括凸起部一和基體部一，所述凸起部一和基體部一偏軸設(shè)置；

中間固定梁位于外殼結(jié)構(gòu)的中間；所述中間固定梁的截面形狀包括凸起部二和基體部二，所述凸起部二和基體部二同軸設(shè)置；

隔斷梁用于將相鄰的電池模組分隔開；所述隔斷梁的截面形狀為矩形。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源車電池包外殼結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述邊框梁、中間固定梁和隔斷梁均由DP780雙相鋼板材拉伸而成。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新能源車電池包外殼結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述DP780雙相鋼板的厚度為1.2mm。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的新能源車電池包外殼結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述邊框梁、中間固定梁和隔斷梁中，相鄰部件之間的連接方式為碰焊或者氬弧焊。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源車電池包外殼結(jié)構(gòu)，其特征在于：各電池模組中，相鄰的電池單體之間通過分隔條隔開，所述分隔條由鈑金件制成。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源車電池包外殼結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述外殼結(jié)構(gòu)還包括底板，所述底板與邊框梁、中間固定梁和隔斷梁之間通過激光熔焊焊接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源車電池包外殼結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述凸起部一的長度為28mm，高度為29mm；所述基體部一的長度為85mm，高度為25mm。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的新能源車電池包外殼結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述凸起部二的長度為30mm，高度為62mm；所述基體部二的長度為80mm，高度為25mm。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的新能源車電池包外殼結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述隔斷梁截面形狀的矩形長度為27mm，高度為76mm。