[實用新型]一種多層發動機存儲鐵料架

有效

• 申請號: 202222273970.1
• 申請日: 2022-08-29
• 公開（公告）號: CN218367884U
• 公開（公告）日: 2023-01-24
• 發明（設計）人: 邵信龍;李永安;李鵬飛
• 申請（專利權）人: 大連鑫宏瑞物流設備有限公司
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00
• 代理公司: 東莞金凱云知識產權代理事務所(普通合伙) 44780
• 代理人: 陳凱玉

1.一種多層發動機存儲鐵料架，其特征在于：包括外框架(3)和固定機構(9)；

外框架(3)：其底端四角均螺紋連接有螺桿，螺桿的底端均設有墊腳(1)，外框架(3)四個立柱的內側面均開設有滑槽(17)，四個滑槽(17)之間滑動連接有豎向均勻分布的層板(7)，外框架(3)的底部通過支柱設有均勻分布的萬向輪(2)；

固定機構(9)：其分別設置于外框架(3)的底壁和層板(7)的上表面；

其中：所述外框架(3)的底壁和最上側的層板(7)的上表面均通過軸承轉動連接有螺紋筒(13)，螺紋筒(13)的內部螺紋連接有螺紋柱(12)，下層的兩個螺紋柱(12)的頂端均與底端的層板(7)底面固定連接，上層的兩個螺紋柱(12)的頂端均與外框架(3)的頂壁固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種多層發動機存儲鐵料架，其特征在于：固定機構(9)包括調節旋鈕(91)、導向槽(92)、第一調節絲桿(93)和滑板(94)，所述導向槽(92)分別開設于外框架(3)的底壁和層板(7)的上表面左右兩側，位于同一水平面上的兩個導向槽(92)之間滑動連接有兩個滑板(94)，左側的導向槽(92)的內部通過軸承轉動連接有第一調節絲桿(93)，第一調節絲桿(93)均與相鄰的滑板(94)螺紋連接，第一調節絲桿(93)的前端設有調節旋鈕(91)。

3.根據權利要求2所述的一種多層發動機存儲鐵料架，其特征在于：固定機構(9)還包括第二調節絲桿(95)、導向凹槽(96)、限位板(97)、矩形套筒(98)和第二調節旋鈕(99)，所述導向凹槽(96)均開設于滑板(94)的上表面，導向凹槽(96)的內部均滑動連接有兩個矩形套筒(98)，矩形套筒(98)的內部均滑動連接有限位板(97)，矩形套筒(98)的側面上均螺紋連接有鎖止螺釘，導向凹槽(96)的內部均通過軸承轉動連接有第二調節絲桿(95)，第二調節絲桿(95)均與相鄰的矩形套筒(98)螺紋連接，第二調節絲桿(95)的右端均設有第二調節旋鈕(99)。

4.根據權利要求1所述的一種多層發動機存儲鐵料架，其特征在于：還包括綁縛環(5)，所述綁縛環(5)分別設置于外框架(3)的底壁和層板(7)的上表面左右兩側。

5.根據權利要求1所述的一種多層發動機存儲鐵料架，其特征在于：還包括固定架(4)和加固板(6)，所述加固板(6)均焊接于外框架(3)縱向相鄰的兩個立柱之間，固定架(4)均焊接于豎向相鄰的兩個加固板(6)之間。

6.根據權利要求1所述的一種多層發動機存儲鐵料架，其特征在于：還包括從動斜齒輪(10)，所述從動斜齒輪(10)均設置于螺紋筒(13)的外弧面上，外框架(3)的底壁和最上側的層板(7)的上表面均設有兩個支座(15)，位于同一水平面內的兩個支座(15)之間轉動連接有連接軸(14)，連接軸(14)的外部均固定套設有斜齒輪(11)，斜齒輪(11)均與相鄰的從動斜齒輪(10)嚙合連接。

7.根據權利要求6所述的一種多層發動機存儲鐵料架，其特征在于：還包括搖動把手(16)，所述搖動把手(16)分別設置于連接軸(14)的右端。

8.根據權利要求1所述的一種多層發動機存儲鐵料架，其特征在于：還包括電動推桿(8)，所述電動推桿(8)分別通過安裝座設置于料架的底壁和最上側的層板(7)的上表面，電動推桿(8)的伸縮端均設有剎車片，剎車片均與相鄰的螺紋筒(13)配合安裝，電動推桿(8)的輸入端電連接外部控制開關的輸出端。