[實用新型]一種汽車擺臂夾具有效
| 申請號: | 202222272309.9 | 申請日: | 2022-08-29 |
| 公開(公告)號: | CN218193082U | 公開(公告)日: | 2023-01-03 |
| 發明(設計)人: | 夏洪偉;李馮 | 申請(專利權)人: | 合肥考斯特智能科技有限公司 |
| 主分類號: | B23K9/32 | 分類號: | B23K9/32;B23K37/04 |
| 代理公司: | 北京華仁聯合知識產權代理有限公司 11588 | 代理人: | 王希剛 |
| 地址: | 230000 安徽省合*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 夾具 | ||
1.一種汽車擺臂夾具,用于對汽車擺臂(100)的對夾,包括氣缸(1)、“H”型支撐片(4)、左夾(5)、右夾(6),其特征在于,所述氣缸(1)的伸縮軸(10)端部連接 “∩”型端頭(2);“∩”型端頭(2)內部通過轉軸一(21)轉動連接兩個橫軸(3),所述兩個橫軸(3)的兩端通過轉軸二(31)分別轉動連接在左夾(5)和右夾(6)的上部;所述“H”型支撐片(4)支撐在左夾(5)和右夾(6)之間,“H”型支撐片(4)的四角通過轉軸三(41)分別轉動連接左夾(5)和右夾(6),所述左夾(5)底部為“[”型夾指,所述右夾(6)底部為直線型夾指;左夾(5)和右夾(6)相對設置,汽車擺臂(100)夾持在所述左夾(5)的“[”型夾指和右夾(6)直線型夾指之間。
2.根據權利要求1所述的一種汽車擺臂夾具,其特征在于,所述左夾(5)和右夾(6)均呈“L”型結構,橫軸(3)兩端通過轉軸二(31)分別轉動連接在左夾(5)和右夾(6)的“L”型結構上部;“H”型支撐片(4)的四角通過轉軸三(41)分別轉動連接左夾(5)和右夾(6)“L”型結構豎直段的中部。
3.根據權利要求2所述的一種汽車擺臂夾具,其特征在于,左夾(5)和右夾(6)的上部結構相同,左夾(5)上部呈“П”型端頭(52);“П”型端頭(52)兩端開設轉孔一(520);左夾(5)中部凸出設有轉孔二(53),所述轉軸二(31)轉動在轉孔一(520)內,轉軸三(41)轉動在轉孔二(53)內。
4.根據權利要求1所述的一種汽車擺臂夾具,其特征在于,左夾(5)底部的“[”型夾指兩端為限位部(54),當汽車擺臂(100)被對夾時所述限位部(54)抵觸在汽車擺臂(100)兩端。
5.根據權利要求1所述的一種汽車擺臂夾具,其特征在于,左夾(5)和右夾(6)內側和汽車擺臂(100)接觸部位均設有緩沖橡膠墊(7)。
6.根據權利要求5所述的一種汽車擺臂夾具,其特征在于,緩沖橡膠墊(7)呈凸臺型,突出部緩沖伸縮于凸臺底座部。
7.根據權利要求1所述的一種汽車擺臂夾具,其特征在于,所述“H”型支撐片(4)的四角上開設轉孔三(42),所述轉軸三(41)穿過所述轉孔三(42)。
8.根據權利要求1所述的一種汽車擺臂夾具,其特征在于,所述氣缸(1)外部安裝固定座(11)。
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