[實用新型]車輛排氣管的吊掛裝置和車輛有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202222241884.2 | 申請日： | 2022-08-25 |
| 公開（公告）號： | CN217835349U | 公開（公告）日： | 2022-11-18 |
| 發(fā)明（設計）人： | 喬輝 | 申請（專利權）人： | 長城汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B60K13/04 | 分類號： | B60K13/04;F16F15/04 |
| 代理公司： | 北京清亦華知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 張文姣 |
| 地址： | 071000 河*** | 國省代碼： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 車輛 排氣管 吊掛 裝置 | ||
1.一種車輛排氣管的吊掛裝置(100)，其特征在于，包括：
第一彈性件(10)和第二彈性件(20)，所述第二彈性件(20)與所述第一彈性件(10)間隔布置；
連接件(30)，所述連接件(30)分別與所述第一彈性件(10)和所述第二彈性件(20)連接，且所述連接件(30)的至少一部分位于所述第一彈性件(10)和所述第二彈性件(20)之間，
其中，排氣管適于與所述第一彈性件(10)配合，第二彈性件(20)適于安裝在車輛的車身。
2.根據(jù)權利要求1所述的車輛排氣管的吊掛裝置(100)，其特征在于，所述連接件(30)包括：
第一包裹段(31)，所述第一包裹段(31)包裹所述第一彈性件(10)的一部分；
第二包裹段(32)，所述第二包裹段(32)包裹所述第二彈性件(20)的一部分；
中間段(33)，所述中間段(33)分別與所述第一包裹段(31)和所述第二包裹段(32)連接，且所述中間段(33)位于所述第一彈性件(10)和所述第二彈性件(20)之間，且所述中間段可相對于所述第一包裹段和/或所述第二包裹段活動。
3.根據(jù)權利要求2所述的車輛排氣管的吊掛裝置(100)，其特征在于，所述第一包裹段(31)限定出第一安裝槽(311)，所述第一彈性件(10)設于所述第一安裝槽(311)內，所述第二包裹段(32)限定出第二安裝槽(321)，所述第二彈性件(20)設于所述第二安裝槽(321)內，所述第一安裝槽(311)的開口與所述第二安裝槽(321)的開口相對布置。
4.根據(jù)權利要求2所述的車輛排氣管的吊掛裝置(100)，其特征在于，所述中間段(33)形成直線段，所述第一包裹段(31)和所述第二包裹段(32)分別與所述中間段(33)的兩端連接，且所述第一包裹段(31)和所述第二包裹段(32)位于所述中間段(33)的相背的兩側。
5.根據(jù)權利要求2所述的車輛排氣管的吊掛裝置(100)，其特征在于，所述中間段(33)包括多個折彎段。
6.根據(jù)權利要求1所述的車輛排氣管的吊掛裝置(100)，其特征在于，所述第一彈性件(10)具有第一安裝孔(11)，所述排氣管的第一配合件適于插接至所述第一安裝孔(11)，所述第二彈性件(20)具有第二安裝孔(21)，所述車身的第二配合件適于插接至所述第二安裝孔(21)。
7.根據(jù)權利要求6所述的車輛排氣管的吊掛裝置(100)，其特征在于，所述第一彈性件(10)具有減重孔(40)，所述第二彈性件(20)具有減重孔(40)。
8.根據(jù)權利要求1所述的車輛排氣管的吊掛裝置(100)，其特征在于，所述第二彈性件(20)與所述第一彈性件(10)的結構相同，所述連接件(30)為對稱結構。
9.根據(jù)權利要求1-8中任一項所述的車輛排氣管的吊掛裝置(100)，其特征在于，所述連接件(30)為金屬件，所述第一彈性件(10)和所述第二彈性件(20)為橡膠件。
10.一種車輛，其特征在于，包括根據(jù)權利要求1-9中任一項所述的車輛排氣管的吊掛裝置(100)。
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