[實用新型]一種運行效率高的智能停車系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202222235533.0 | 申請日: | 2022-08-24 |
| 公開(公告)號: | CN218787018U | 公開(公告)日: | 2023-04-04 |
| 發(fā)明(設計)人: | 顧渭鋒;陳麗麗;張洪亮 | 申請(專利權)人: | 水滴智匯停車(常州)有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/18 | 分類號: | E04H6/18;E04H6/22;E04H6/42 |
| 代理公司: | 常州市科佑新創(chuàng)專利代理有限公司 32672 | 代理人: | 池學化 |
| 地址: | 213000 江蘇省常州市武進國家*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 運行 效率 智能 停車 系統(tǒng) | ||
本實用新型涉及智能停車領域,具體涉及一種運行效率高的智能停車系統(tǒng)。本實用新型提供了一種運行效率高的智能停車系統(tǒng),包括:兩承載架,承載架適于承載停放的車輛;搬運機構,搬運機構適于搬運車輛;以及搬運機構能夠軸向轉動;其中搬運機構帶動車輛順時針轉動時,搬運機構將車輛搬運至左側承載架;搬運機構帶動車輛逆時針轉動時,搬運機構將車輛搬運至右側承載架。通過設置連續(xù)的多組兩承載架和一搬運機構,能夠快速高頻存取車輛。通過搬運電機和液壓缸實現(xiàn)豎直搬運以及向兩側轉動,將車輛搬運到指定承載架,存取的車輛可直接駛入駛出,無需倒車。通過支撐矩形板支撐支撐腳以及車輛,并且調(diào)節(jié)支撐矩形板和支撐腳之間的距離,使得車輛保持水平放置。
技術領域
本實用新型涉及領域,具體涉及一種運行效率高的智能停車系統(tǒng)。
背景技術
現(xiàn)有立體車庫的規(guī)模各不相同,管理模式也各不相同,需要根據(jù)立體車庫的要求選擇經(jīng)濟、實用的管理程序,來實現(xiàn)系統(tǒng)的可擴展性,來滿足不同立體車庫的信息管理需求,讓使用者可以更加方便快捷的對立體車庫進行使用,減少使用者在車庫中找停車位的時間消耗。
目前,大部分智能停車系統(tǒng)雖然做到了停車的自動化,但是對于特殊的場合,比如車流量較大,或者停車取車頻繁的情況,通常智能停車系統(tǒng)由一到兩個搬運裝置來搬運車輛,這樣存取效率不能滿足頻繁存取的情況,因此需要設計一種運行效率高的智能停車系統(tǒng)來解決。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種運行效率高的智能停車系統(tǒng),以解決上述問題。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型實施例提供了一種運行效率高的智能停車系統(tǒng),包括:兩承載架,所述承載架適于承載停放的車輛;
搬運機構,所述搬運機構固定設置在兩承載架之間,所述搬運機構適于搬運車輛;以及
所述搬運機構能夠軸向轉動;其中
所述搬運機構帶動車輛順時針轉動時,所述搬運機構將車輛搬運至左側承載架;
所述搬運機構帶動車輛逆時針轉動時,所述搬運機構將車輛搬運至右側承載架。
進一步地,所述搬運機構包括定位支柱、固定設置在所述定位支柱遠離所述承載架的一側的搬運支柱、固定在所述定位支柱頂部的搬運電機和滑動設置在所述搬運支柱上的搬運組件;
兩所述承載架鏡像設置在所述定位支柱兩側,且所述承載架與所述定位支柱固定連接;
所述搬運電機的活動端與所述搬運支柱同軸固定;
所述搬運組件適于搬運車輛;其中
車輛停放到所述搬運組件上后,所述搬運電機驅動搬運支架軸向轉動,以使搬運組件將車輛搬運到對應所述承載架上。
進一步地,所述搬運組件包括固定在所述搬運支柱底部的液壓缸、固定設置在所述液壓缸活動端的滑動件和固定設置在所述滑動件遠離所述承載架一側的載車板;
所述滑動件滑動設置在所述搬運支柱上;
所述載車板適于承載車輛;其中
車輛停放到所述載車板上后,所述液壓缸能夠驅動所述滑動件沿所述搬運支柱向上滑動,以使所述載車板承載車輛上升。
進一步地,所述定位支柱朝向所述承載架的一側固定設置有一油缸泵,所述儲油箱一側設置有若干通油管;
所述通油管沿所述定位支柱頂部貫穿所述搬運電機的中心,并向下與所述液壓缸內(nèi)腔連通。
進一步地,所述定位支柱頂部固定設置有收束套,所述收束套兩端與所述定位支柱頂部固定連接,且所述收束套呈拱橋狀;
若干通油管位于所述收束套和所述定位支柱之間。
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