[實用新型]一種具有新型腳踏結(jié)構(gòu)的車體塑件

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202222227728.0
• 申請日: 2022-08-23
• 公開（公告）號: CN217918222U
• 公開（公告）日: 2022-11-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳士龍;張志勝;王建軍;周連明
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇元平滋智能科技有限公司
• 主分類號: B62J25/04
• 分類號: B62J25/04
• 代理公司: 臺州市臺創(chuàng)工聯(lián)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33427
• 代理人: 金俊男

1.一種具有新型腳踏結(jié)構(gòu)的車體塑件，包括中部腳踏塑件(1)、內(nèi)收納座(2)、第一腳踏板(3)、第二腳踏板(4)、可調(diào)擺架(5)、調(diào)節(jié)氣缸(7)和除塵風機(10)，其特征在于，所述中部腳踏塑件(1)的頂端中部設(shè)置有內(nèi)收納座(2)，所述內(nèi)收納座(2)的兩側(cè)均設(shè)置有內(nèi)支座(8)，所述內(nèi)支座(8)的頂部設(shè)置有第一腳踏板(3)，且所述第一腳踏板(3)和內(nèi)支座(8)之間形成內(nèi)腔，所述內(nèi)腔的內(nèi)部通過轉(zhuǎn)軸活動安裝有可調(diào)擺架(5)，所述可調(diào)擺架(5)的頂端貫穿第一腳踏板(3)與第一腳踏板(3)頂部的第二腳踏板(4)固定連接，所述第一腳踏板(3)和第二腳踏板(4)呈弧形結(jié)構(gòu)設(shè)置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有新型腳踏結(jié)構(gòu)的車體塑件，其特征在于，所述第一腳踏板(3)內(nèi)的一側(cè)設(shè)置有后支撐位點(6)，所述內(nèi)支座(8)內(nèi)的一側(cè)固定安裝有調(diào)節(jié)氣缸(7)，且所述調(diào)節(jié)氣缸(7)的輸出端與后支撐位點(6)活動連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有新型腳踏結(jié)構(gòu)的車體塑件，其特征在于，所述內(nèi)支座(8)的中部固定設(shè)置有絲桿座(12)，所述絲桿座(12)的內(nèi)部螺紋連接有牽引絲桿(13)，所述牽引絲桿(13)的底端固定連接有旋鈕。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種具有新型腳踏結(jié)構(gòu)的車體塑件，其特征在于，所述可調(diào)擺架(5)的內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)擺頭(11)，所述內(nèi)擺頭(11)的頂部一側(cè)活動安裝有側(cè)支撐桿(14)，且所述側(cè)支撐桿(14)的底端通過軸承與牽引絲桿(13)的頂端活動連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有新型腳踏結(jié)構(gòu)的車體塑件，其特征在于，所述中部腳踏塑件(1)的前端設(shè)置有前車體塑件(16)，所述中部腳踏塑件(1)的后端設(shè)置有后車體塑件(15)，且所述后車體塑件(15)、中部腳踏塑件(1)和前車體塑件(16)一體成型。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有新型腳踏結(jié)構(gòu)的車體塑件，其特征在于，所述內(nèi)支座(8)內(nèi)的一端開設(shè)有導(dǎo)向槽(9)，所述導(dǎo)向槽(9)的內(nèi)部滑動設(shè)置有除塵風機(10)。