[實(shí)用新型]一種襯砌臺(tái)車自鋪軌道驅(qū)動(dòng)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202222226210.5
• 申請(qǐng)日: 2022-08-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN218147562U
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-12-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊明波;梁海斌;徐騰;羅光宗;何晴;任文超;李元;公振
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東鐵鷹建設(shè)工程有限公司
• 主分類號(hào): E01B29/16
• 分類號(hào): E01B29/16
• 代理公司: 泰安市誠(chéng)岳專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 37267
• 代理人: 姚艷梅

1.一種襯砌臺(tái)車自鋪軌道驅(qū)動(dòng)裝置，包括臺(tái)車底座和兩道枕木，其特征在于：還包括電機(jī)和工字型導(dǎo)軌，所述臺(tái)車底座上安裝有舉升機(jī)構(gòu)，臺(tái)車底座下部?jī)啥司潭ò惭b有支撐腿，支撐腿平齊于對(duì)應(yīng)位置的枕木，所述舉升機(jī)構(gòu)位于兩個(gè)支撐腿之間位置，舉升機(jī)構(gòu)下端固定安裝有承載托輥機(jī)構(gòu)，承載托輥機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)輪和兩個(gè)架板，所述轉(zhuǎn)輪通過(guò)轉(zhuǎn)軸Ⅰ轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在兩個(gè)架板之間，所述電機(jī)固定安裝在架板上部一端，兩個(gè)所述架板上分別安裝有主動(dòng)輪機(jī)構(gòu)和輔助滑輪，所述主動(dòng)輪機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)齒輪，所述電機(jī)用于帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，所述工字型導(dǎo)軌的頂板底部一側(cè)設(shè)有驅(qū)動(dòng)槽，所述驅(qū)動(dòng)齒輪與驅(qū)動(dòng)槽嚙合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種襯砌臺(tái)車自鋪軌道驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于：所述架板下端固定安裝有掛板，所述驅(qū)動(dòng)齒輪和輔助滑輪分別通過(guò)轉(zhuǎn)軸Ⅱ轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在兩個(gè)掛板內(nèi)側(cè)，驅(qū)動(dòng)齒輪和輔助滑輪分別與工字型導(dǎo)軌的頂板底部?jī)蓚?cè)滾動(dòng)接觸。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種襯砌臺(tái)車自鋪軌道驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于：所述主動(dòng)輪機(jī)構(gòu)還包括第一齒輪和第二齒輪，所述齒輪和第二齒輪分別固定固定安裝在轉(zhuǎn)軸Ⅰ和驅(qū)動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)軸Ⅱ上，所述電機(jī)的輸出軸與第一齒輪之間通過(guò)第一鉸鏈傳動(dòng)連接，所述第一齒輪與第二齒輪之間通過(guò)第二鉸鏈傳動(dòng)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種襯砌臺(tái)車自鋪軌道驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于：所述舉升機(jī)構(gòu)為液壓缸，液壓缸活動(dòng)貫穿臺(tái)車底座底部，兩個(gè)所述架板固定安裝在液壓缸下端。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種襯砌臺(tái)車自鋪軌道驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于：所述工字型導(dǎo)軌上端固定安裝有凸出肋，凸出肋與轉(zhuǎn)輪滾動(dòng)接觸。