[實用新型]一種航空警示球用壓制模具

有效

• 申請號: 202222219427.3
• 申請日: 2022-08-23
• 公開（公告）號: CN218139398U
• 公開（公告）日: 2022-12-27
• 發明（設計）人: 張建;徐小星;湯姣艷;崔樹煒
• 申請（專利權）人: 南通時瑞塑膠制品有限公司
• 主分類號: B29C43/20
• 分類號: B29C43/20;B29C43/32;B29C43/36;B29C43/42
• 代理公司: 北京智鴻港知識產權代理事務所(普通合伙) 16003
• 代理人: 張學府

1.一種航空警示球用壓制模具，其特征在于，包括上模(1)、下模(2)和模座(3)，所述模座(3)設置在下模(2)的下方，所述模座(3)支撐下模(2)，所述上模(1)設置在下模(2)上方，所述上模(1)和下模(2)形狀相互匹配可密封閉合；

所述上模(1)內設置有航空警示球成型腔體(15)，所述下模(2)上設置有航空警示球成型模型(27)，所述航空警示球成型模型(27)的四周設置有加強肋成型圓弧形腔(28)，所述加強肋成型圓弧形腔(28)內沿周向均勻布置有連接件成型腔(29)，所述連接件成型腔(29)處的厚度大于加強肋成型圓弧形腔(28)的厚度，所述連接件成型腔(29)的中心設置有凹槽成型凸起(23)和凸起成型凹槽(24)，所述凹槽成型凸起(23)和凸起成型凹槽(24)間隔布置在相鄰的連接件成型腔(29)中心。

2.根據權利要求1所述的一種航空警示球用壓制模具，其特征在于，所述上模(1)的上端固定有上基板(11)。

3.根據權利要求1所述的一種航空警示球用壓制模具，其特征在于，所述模座(3)的下方設置有下基板(21)，所述下基板(21)與下模(2)之間通過立柱連接固定，所述模座(3)固定在下基板(21)上。

4.根據權利要求1所述的一種航空警示球用壓制模具，其特征在于，所述上模(1)的下方設置有定位孔(14)，所述下模(2)的上方設置有定位柱(25)，所述定位孔(14)與定位柱(25)相對應匹配并正對設置。

5.根據權利要求1所述的一種航空警示球用壓制模具，其特征在于，所述上模(1)上設置有上加熱油路(12)，所述下模(2)上設置有下加熱油路(22)。

6.根據權利要求1所述的一種航空警示球用壓制模具，其特征在于，所述上模(1)內部設置有航空警示球成型腔(15)，所述航空警示球成型腔(15)與航空警示球成型模型(27)的形狀匹配。

7.根據權利要求6所述的一種航空警示球用壓制模具，其特征在于，所述航空警示球成型腔(15)的頂部設置有排水孔成型柱。

8.根據權利要求1所述的一種航空警示球用壓制模具，其特征在于，所述模座(3)的兩側設置有頂針油缸(31)，所述模座(3)的內部設置有頂針。

9.根據權利要求1所述的一種航空警示球用壓制模具，其特征在于，所述下模(2)上端面的中心還設置有芯體(4)，所述芯體(4)穿過航空警示球成型模型(27)，所述芯體(4)可抽離航空警示球成型模型(27)。