[實(shí)用新型]一種減速器外殼毛坯面與圓柱齒輪干涉檢具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202222216319.0
• 申請(qǐng)日: 2022-08-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN218410938U
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-01-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李天宇;紀(jì)彥斌;楊樹(shù)春;孫麗麗;常顯青;林王;孫貞革;程中玲;林立;李修曉
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 青島汽車(chē)零部件科技創(chuàng)新服務(wù)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G01B5/00
• 分類(lèi)號(hào): G01B5/00
• 代理公司: 山東孔宣專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 37405
• 代理人: 劉子成

1.一種減速器外殼毛坯面與圓柱齒輪干涉檢具，其特征在于，包括：

檢具底座，與減速器外殼軸承孔或油封座孔相配合，所述檢具底座上貫穿設(shè)置有中心柱；

套筒，套設(shè)于所述中心柱底端的外側(cè)，所述套筒的一側(cè)設(shè)置有扇葉，所述扇葉通過(guò)回轉(zhuǎn)檢測(cè)干涉情況；

所述檢具底座的兩端呈弧型設(shè)置；

所述檢具底座兩端的底部設(shè)置有凸出部，凸出部的外側(cè)壁和所述減速器外殼軸承孔的內(nèi)側(cè)壁或油封座孔的內(nèi)側(cè)壁相抵接，用于固定檢具底座。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減速器外殼毛坯面與圓柱齒輪干涉檢具，其特征在于，所述中心柱的頂端貫穿所述檢具底座后設(shè)置有把手。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減速器外殼毛坯面與圓柱齒輪干涉檢具，其特征在于，所述中心柱的底端貫穿所述套筒后設(shè)置有螺母。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減速器外殼毛坯面與圓柱齒輪干涉檢具，其特征在于，所述套筒的一端設(shè)置有呈U型的凹槽，所述扇葉的端部插入凹槽內(nèi)，并通過(guò)圓柱銷(xiāo)和凹槽之間固定連接設(shè)置。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減速器外殼毛坯面與圓柱齒輪干涉檢具，其特征在于，所述檢具底座上設(shè)置有第一開(kāi)口，第一開(kāi)口包括相同的兩個(gè)，分別設(shè)置于所述中心柱的兩側(cè)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減速器外殼毛坯面與圓柱齒輪干涉檢具，其特征在于，所述扇葉上設(shè)置有第二開(kāi)口。