[實(shí)用新型]一種特種車輛及其拖鉤機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202222213967.0
• 申請日: 2022-08-23
• 公開（公告）號: CN218616119U
• 公開（公告）日: 2023-03-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李學(xué)民;趙峰
• 申請（專利權(quán)）人: 清華大學(xué)蘇州汽車研究院（吳江）;清華大學(xué)
• 主分類號: B60D1/24
• 分類號: B60D1/24
• 代理公司: 合肥市科深知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34235
• 代理人: 史文軍

1.一種特種車輛的拖鉤機(jī)構(gòu)，包括固定座，其特征在于：所述固定座的上部轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動板，且轉(zhuǎn)動板的上部通過緩沖構(gòu)件連接有拖鉤構(gòu)件；

所述拖鉤構(gòu)件包括卡座和卡勾；

所述卡勾通過鉸接座與卡座上部的左側(cè)鉸接，且卡勾與鉸接座的鉸接處設(shè)有扭簧，所述卡座中部的左側(cè)開設(shè)有貫穿槽道，所述卡座中部的右側(cè)開設(shè)有卡口，所述卡勾的右端與卡口卡接，所述卡勾的左端固定連接有推桿；

所述卡座底部的左側(cè)固定連接有電推桿，且電推桿的輸出端通過聯(lián)軸器連接有珠座，且珠座處轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)珠，所述推桿貫穿貫穿槽道并與轉(zhuǎn)珠相接觸。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種特種車輛的拖鉤機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述卡座的前后兩側(cè)均設(shè)有卡舌構(gòu)件；

所述卡舌構(gòu)件包括卡舌，所述卡舌的底部固定連接有限位滑座，且限位滑座的右端固定連接有滑桿，所述滑桿的外側(cè)設(shè)有彈簧一。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種特種車輛的拖鉤機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述卡座的前后兩側(cè)均開設(shè)有限位槽道，且限位滑座與限位槽道處滑動連接，所述卡座的左側(cè)開設(shè)有限位孔，且滑桿與限位孔處滑動連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種特種車輛的拖鉤機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述緩沖構(gòu)件包括緩沖座筒和緩沖桿，所述緩沖桿的一端貫穿于緩沖座筒的內(nèi)側(cè)，且緩沖桿位于緩沖座筒內(nèi)側(cè)的一端固定連接有限位塊。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種特種車輛的拖鉤機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述限位塊與緩沖座筒的內(nèi)側(cè)之間設(shè)有彈簧二，所述緩沖桿的另一端與卡座的左側(cè)轉(zhuǎn)動連接。

6.一種特種車輛，其特征在于，包括如權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的特種車輛的拖鉤機(jī)構(gòu)，所述特種車輛還包括車架以及與車架固定連接的牽引座，所述牽引座通過螺栓與固定座固定連接。