[實(shí)用新型]一種用于動(dòng)力電池的匯流排及汽車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202222212105.6 | 申請(qǐng)日: | 2022-08-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN218351689U | 公開(公告)日: | 2023-01-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 梅騰龍;譚希;牟麗莎;周安健;涂少旭 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 重慶長(zhǎng)安新能源汽車科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01M50/593 | 分類號(hào): | H01M50/593;H01M50/505 |
| 代理公司: | 重慶華科專利事務(wù)所 50123 | 代理人: | 黃啟梅 |
| 地址: | 401133 重慶市江*** | 國(guó)省代碼: | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 動(dòng)力電池 匯流 汽車 | ||
1.一種用于動(dòng)力電池的匯流排,其特征在于,匯流排(1)的第一區(qū)域(11)表面未形成耐高溫絕緣材料,匯流排(1)的第二區(qū)域表面形成有耐高溫絕緣材料(2);
匯流排(1)的第一區(qū)域(11)為匯流排上用于與電芯極柱(31)相焊接的區(qū)域,匯流排(1)的第二區(qū)域?yàn)槌谝粎^(qū)域(11)之外的其它區(qū)域。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于動(dòng)力電池的匯流排,其特征在于,耐高溫絕緣材料(2)采用原位生長(zhǎng)法、離子濺射法、電鍍法、涂覆法或包裹法形成于匯流排(1)的第二區(qū)域表面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于動(dòng)力電池的匯流排,其特征在于,耐高溫絕緣材料(2)包括二氧化硅、氧化鋁和/或云母。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于動(dòng)力電池的匯流排,其特征在于,所述匯流排(1)為銅排或鋁排。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于動(dòng)力電池的匯流排,其特征在于,所述匯流排(1)上設(shè)置有貫穿其上下表面的焊接孔(12),所述焊接孔(12)的一側(cè)位于所述第一區(qū)域(11)內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于動(dòng)力電池的匯流排,其特征在于,所述耐高溫絕緣材料(2)的厚度為0.5~3mm。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于動(dòng)力電池的匯流排,其特征在于,所述匯流排(1)的第一區(qū)域(11)至少為2個(gè)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于動(dòng)力電池的匯流排,其特征在于,所述匯流排(1)的橫向截面為多邊形。
9.一種汽車,其特征在于,包括權(quán)利要求1至8任一項(xiàng)所述的用于動(dòng)力電池的匯流排(1)及電芯(3);一個(gè)電芯(3)的電芯極柱(31)與一個(gè)匯流排(1)的一個(gè)第一區(qū)域(11)相焊接。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的汽車,其特征在于,電芯(3)熱失控噴出的高溫導(dǎo)電固體搭接在相鄰兩個(gè)匯流排(1)的第二區(qū)域之間或在匯流排(1)的第二區(qū)域與電池殼體之間。
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