[實用新型]一種差速自鎖止裝置

有效

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• 申請日: 2022-08-22
• 公開（公告）號: CN218118523U
• 公開（公告）日: 2022-12-23
• 發(fā)明（設計）人: 曾慶文;熊偉威
• 申請（專利權）人: 深圳興康動力總成有限公司
• 主分類號: F16H48/11
• 分類號: F16H48/11;F16H48/20;F16H48/38;F16H48/42
• 代理公司: 深圳正和天下專利代理事務所(普通合伙) 44581
• 代理人: 赫巧莉

1.一種差速自鎖止裝置，包括差速器殼體(1)以及設置于差速器殼體(1)內(nèi)部的半軸輸出齒輪組(2)、上蝸桿蝸輪機構(3)、下蝸桿蝸輪機構(4)、差速行星輪組(5)、蝸輪軸(6)、墊片(7)以及定位軸套(8)，其特征在于：所述半軸輸出齒輪組(2)包括對稱設置于差速器殼體(1)左半軸輸出齒輪(21)和右半軸輸出齒輪(22)，所述上蝸桿蝸輪機構(3)與下蝸桿蝸輪機構(4)呈旋轉(zhuǎn)對稱設置，所述上蝸桿蝸輪機構(3)和下蝸桿蝸輪機構(4)均與左半軸輸出齒輪(21)和右半軸輸出齒輪(22)相嚙合，所述差速行星輪組(5)位于上蝸桿蝸輪機構(3)和下蝸桿蝸輪機構(4)之間并且與上蝸桿蝸輪機構(3)、下蝸桿蝸輪機構(4)、左半軸輸出齒輪(21)和右半軸輸出齒輪(22)相嚙合，所述蝸輪軸(6)位于左半軸輸出齒輪(21)和右半軸輸出齒輪(22)之間。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種差速自鎖止裝置，其特征在于：所述上蝸桿蝸輪機構(3)包括設置于左半軸輸出齒輪(21)和右半軸輸出齒輪(22)之間的上蝸輪(31)、旋轉(zhuǎn)對稱設置于上蝸輪(31)兩側且均與上蝸輪(31)相嚙合的上蝸桿一(32)和上蝸桿二(33)。

3.根據(jù)權利要求2所述的一種差速自鎖止裝置，其特征在于：所述上蝸桿一(32)和上蝸桿二(33)的一端上均設置有分別與右半軸輸出齒輪(22)和左半軸輸出齒輪(21)相嚙合的齒輪。

4.根據(jù)權利要求3所述的一種差速自鎖止裝置，其特征在于：所述下蝸桿蝸輪機構(4)包括設置于左半軸輸出齒輪(21)和右半軸輸出齒輪(22)之間的下蝸輪(43)、旋轉(zhuǎn)對稱設置于下蝸輪(43)兩側且均與下蝸輪(43)相嚙合的下蝸桿一(41)和下蝸桿二(42)。

5.根據(jù)權利要求4所述的一種差速自鎖止裝置，其特征在于：所述下蝸桿一(41)和下蝸桿二(42)的一端上均設置有分別與左半軸輸出齒輪(21)和右半軸輸出齒輪(22)相嚙合的齒輪。

6.根據(jù)權利要求5所述的一種差速自鎖止裝置，其特征在于：所述上蝸桿一(32)和上蝸桿二(33)一端上均設置有分別與左半軸行星齒輪一(51)和右半軸行星齒輪二(53)嚙合的齒輪，所述下蝸桿一(41)和下蝸桿二(42)的一端上均設置有分別與右半軸行星齒輪一(52)和左半軸行星齒輪二(54)嚙合的齒輪。

7.根據(jù)權利要求6所述的一種差速自鎖止裝置，其特征在于：所述差速行星輪組(5)包括左半軸行星齒輪一(51)、右半軸行星齒輪一(52)、右半軸行星齒輪二(53)和左半軸行星齒輪二(54)，所述左半軸行星齒輪一(51)和右半軸行星齒輪一(52)分別與左半軸輸出齒輪(21)和右半軸輸出齒輪(22)相嚙合，所述右半軸行星齒輪二(53)和左半軸行星齒輪二(54)分別與右半軸輸出齒輪(22)和左半軸輸出齒輪(21)相嚙合。

8.根據(jù)權利要求6所述的一種差速自鎖止裝置，其特征在于：所述左半軸行星齒輪一(51)和右半軸行星齒輪一(52)之間通過齒輪嚙合傳動連接，所述右半軸行星齒輪二(53)和左半軸行星齒輪二(54)之間通過齒輪嚙合傳動連接，所述左半軸行星齒輪一(51)和右半軸行星齒輪一(52)分別與上蝸桿一(32)和下蝸桿一(41)相嚙合傳動連接，所述右半軸行星齒輪二(53)和左半軸行星齒輪二(54)分別與上蝸桿二(33)、下蝸桿二(42)相嚙合傳動連接。

9.根據(jù)權利要求1所述的一種差速自鎖止裝置，其特征在于：所述蝸輪軸(6)穿設置于上蝸輪(31)和下蝸輪(43)的內(nèi)部，所述蝸輪軸(6)上還設置有位于上蝸輪(31)和下蝸輪(43)頂部和底部的墊片(7)；

所述墊片(7)為銅片或摩擦片中的一種；

所述蝸輪軸(6)上還設置有位于上蝸輪(31)和下蝸輪(43)之間的定位軸套(8)，所述上蝸輪(31)、下蝸輪(43)、墊片(7)以及定位軸套(8)呈同軸設置。

10.根據(jù)權利要求1所述的一種差速自鎖止裝置，其特征在于：上蝸桿蝸輪機構(3)、下蝸桿蝸輪機構(4)和差速行星輪組(5)進行組合去和半軸輸出齒輪組(2)嚙合傳動。