[實用新型]一種汽車管梁安裝支架

有效

• 申請號: 202222203248.0
• 申請日: 2022-08-22
• 公開（公告）號: CN218016854U
• 公開（公告）日: 2022-12-13
• 發明（設計）人: 鐘訓;周義
• 申請（專利權）人: 四川誠德機械有限公司
• 主分類號: B23K37/053
• 分類號: B23K37/053
• 代理公司: 成都瑞創華盛知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 51270
• 代理人: 鄧瑞

1.一種汽車管梁安裝支架，其特征在于，包括：

外支撐管（1），所述外支撐管（1）的兩側外表面均開設有多個圓孔；

內支撐管（3），所述內支撐管（3）滑動嵌設于外支撐管（1）的內部，所述內支撐管（3）的兩側內壁均活動貫穿有卡桿（6），每個所述卡桿（6）的一端均固定連接有連接板（7），兩個所述連接板（7）之間均固定連接有多個復位彈簧（8）；

夾管支撐機構（4），所述夾管支撐機構（4）設置于內支撐管（3）的上端；以及

雙板控制機構（5），所述雙板控制機構（5）設置于內支撐管（3）的后側外表面。

2.根據權利要求1所述的一種汽車管梁安裝支架，其特征在于：所述內支撐管（3）的兩側內壁之間固定連接有三個固定桿（9），兩個所述連接板（7）均滑動套設于三個固定桿（9）上。

3.根據權利要求1所述的一種汽車管梁安裝支架，其特征在于：所述雙板控制機構（5）包括側接開口盒（501）、雙向螺紋桿（502）、兩個傳動板（503）和兩個壓桿（504），所述側接開口盒（501）固定連接于內支撐管（3）的后側外表面，所述雙向螺紋桿（502）轉動連接于側接開口盒（501）的兩側內壁之間，兩個所述傳動板（503）均螺紋連接于雙向螺紋桿（502）上，兩個所述壓桿（504）分別固定連接于兩個傳動板（503）的一側外表面，且兩個壓桿（504）分別活動貫穿內支撐管（3）的兩側內壁。

4.根據權利要求1所述的一種汽車管梁安裝支架，其特征在于：所述雙板控制機構（5）還包括限位桿（505）和圓把手，所述限位桿（505）固定連接于側接開口盒（501）的兩側內壁之間，所述圓把手轉動連接于側接開口盒（501）的一側外表面，且圓把手與雙向螺紋桿（502）固定連接。

5.根據權利要求1所述的一種汽車管梁安裝支架，其特征在于：所述夾管支撐機構（4）包括置放框（401）、活動夾板（402）、兩個穩定桿（403）和一個傳動螺紋桿（404），所述置放框（401）固定連接于內支撐管（3）的上端，兩個所述穩定桿（403）均活動貫穿置放框（401）的一側內壁，所述活動夾板（402）固定連接于兩個穩定桿（403）的一端，所述傳動螺紋桿（404）轉動連接于活動夾板（402）的一側外表面，且傳動螺紋桿（404）與置放框（401）的一側內壁螺紋連接。

6.根據權利要求1所述的一種汽車管梁安裝支架，其特征在于：所述外支撐管（1）的下端固定連接有穩定底座（2）。