[實用新型]一種前保支架卡接結構及汽車

有效

• 申請號: 202222200975.1
• 申請日: 2022-08-22
• 公開（公告）號: CN218519634U
• 公開（公告）日: 2023-02-24
• 發明（設計）人: 李雪;趙書鑫;王嚴;董亮;李偉
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R19/24
• 分類號: B60R19/24
• 代理公司: 北京五月天專利商標代理有限公司 11294
• 代理人: 何宜章

1.一種前保支架卡接結構，其特征在于，所述前保支架卡接結構包括前保支架（1）、翼子板（2）以及前保險杠（4）；所述前保支架（1）上設有防脫卡翻邊，所述防脫卡翻邊上設有卡接結構（13）；所述前保支架（1）的一端與所述翼子板（2）連接在一起；所述前保支架（1）的另一端通過所述防脫卡翻邊與所述前保險杠（4）連接在一起，并使所述卡接結構（13）卡接在所述前保險杠（4）的卡槽內，從而使所述翼子板（2）和所述前保險杠（4）連接在一起。

2.根據權利要求1所述的前保支架卡接結構，其特征在于，所述前保支架（1）的一端通過所述防脫卡翻邊與所述翼子板（2）搭接在一起，從而使所述翼子板（2）和所述前保險杠（4）之間的縫隙距離a限制在0.5mm內。

3.根據權利要求1所述的前保支架卡接結構，其特征在于，所述前保險杠（4）上設有保險杠翻邊（41），所述保險杠翻邊（41）上設有保險杠卡槽（42）；所述前保支架（1）通過所述防脫卡翻邊與所述保險杠翻邊（41）卡接在一起，并使所述卡接結構（13）扣合在所述卡槽（42）內。

4.根據權利要求2所述的前保支架卡接結構，其特征在于，所述翼子板（2）上設有翼子板翻邊，所述翼子板翻邊上設有翼子板卡槽；所述前保支架（1）通過所述防脫卡翻邊與所述翼子板翻邊卡接在一起，并使所述卡接結構（13）扣合在所述翼子板卡槽內。

5.根據權利要求2所述的前保支架卡接結構，其特征在于，所述防脫卡翻邊包括第一防脫卡翻邊（11）和第二防脫卡翻邊（12），所述第一防脫卡翻邊（11）設置于所述前保支架（1）的一端，所述第二防脫卡翻邊（12）設置于所述前保支架（1）的另一端；所述前保支架（1）通過所述第一防脫卡翻邊（11）與所述前保險杠（4）的保險杠翻邊（41）連接在一起，所述前保支架（1）通過所述第二防脫卡翻邊（12）與所述翼子板（2）連接在一起。

6.根據權利要求1所述的前保支架卡接結構，其特征在于，所述卡接結構（13）包括卡接部（131）和支撐部，所述卡接部（131）的卡勾與所述支撐部連成L型結構。

7.根據權利要求1所述的前保支架卡接結構，其特征在于，所述翼子板（2）的厚度c為0.51mm至0.81mm；所述前保險杠（4）的厚度b為2.70mm至3.10mm。

8.根據權利要求6所述的前保支架卡接結構，其特征在于，所述卡接部（131）的厚度e為1.5mm至2.0mm；所述卡接結構（13）的厚度d為0.8mm至1.2mm。

9.根據權利要求1所述的前保支架卡接結構，其特征在于，所述前保支架卡接結構還包括前大燈（3），所述前大燈（3）還分別與所述翼子板（2）和所述前保險杠（4）連接在一起。

10.一種汽車，包括前保支架卡接結構，其特征在于，所述前保支架新型卡接結構為上述權利要求1至9任一項所述的前保支架新型卡接結構。